一、铁路列车员是什么编制高铁上的列车员绝大多数都是劳务派遣员工。正式的合同工有，应该很少。按照近几年的招工习惯，大企业（尤其是国有企业）直接招聘的一般都是本科以上学历的，走合同制，与企业职工直接签劳动合同。学历低于本科的，企业也招，但一般不与职工直接签合同，而是走的劳务派遣这种。高铁上的列车员应该不用必须本科及以上学历的人员，而且这个工种的人员流动性大。综合考虑，我认为高铁上的列车员绝大多数应该是劳务派遣员工。
二、铁路上的列车员每个月工资多少呢?1、普通列车、动车乘务员(列车员)基本工资2200-3500元/月，转正后综合工资4000-8000元/月(基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金)。
2、一级乘服员基本工资2200-2500元/月，转正后综合工资3000-6500元/月(基本工资+ 出车趟数+工作质量+列车效益+奖金)(餐饮部)。
3、二级乘服员基本工资第一个月1500-1660，第二、三个月1800-1960，第四个月，综合工资在2260-3000。(负责高铁卫生清理打扫、旅客服务咨询等)。
三、铁路列车员工作怎么样带编制的就会很好，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见（但我们爸他们局有一个）正局级基本没可能。
要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多，但没啥前途，基本不会有转正的可能，就是青春饭。高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍大爷一样服侍他们。
工资不低，每个月在6到7千，休息时间不少，基本是四休二甚至三休二。
福利好，经常有东西发。
工作环境相对单纯，不需要应付恶心的领导和莫名其妙的异性同事。产假孕假等等都很人性化。坐铁路系统的任何车都不要钱。
缺点：吃得不好，工作性质和时间决定上班时间几乎没可能自己做饭。
列车停跑间隙不能出站，要么定站内高价外卖还不好吃，要么和乘客一个价买高铁上的快餐吃。
睡得不好，公司不提供集体宿舍，自己租房住。
碰上跑长途当晚回不来，提供的宾馆就是那种开个双人间还得睡四个人进去。
每次休息一回家，首先就是睡觉，而且一睡特别久。基本就是上面这些，码字不容易，望采纳我的回答。
四、铁路列车员工资待遇怎么样是没有提成的。
作为火车列车员只是一份工作而已，并不会有相应的提成，哪怕是在列车上售卖小食品的列车员，这都是他们的本分工作东西卖的贵于便宜与他们并没有直接的关系，每个月他们都会拿着固定的工资，相对来说也不会有任何的提成。
五、铁路列车员工资待遇如何就业率非常的高。
近年来，高铁作为国民经济的主干道、我国重要的基础设施和公共交通工具，具有全天候运输力大、运输价格低、占地面积小、可靠性高等特点，由于是旅客出行、减少运输成本、绿色运输和低碳经济发展的重要载体，所以不仅是现在，在未来乘务员将是铁路行业的就业热门，而且乘务员的工资待遇都很不错，是一份相对体面的工作。
六、列车员工资大概多少刚上大学那会儿，从家到学校只能坐火车，火车的速度很慢，每次放假在路上就得一天的时间，而且火车上拥挤的狭小空间，每到放年假，一想到要坐火车，想到那个拥挤的画面，都是一场噩梦。
终于到了大二，从家回学校的交通方式，终于多了一个选项，这就是动车，虽然价格稍微高一点，但是想到可以不用忍受闷热、拥挤，最重要的是可以省掉一半的时间。为了这些，我还是很愿意多花点钱享受这一切的。
每次坐动车，动车上的乘务员都以微笑示人，无论车上的乘客是多么蛮横无理，他们都展示了很高的职业素养，当时觉得这个行业真心挺辛苦的。但是想想，也许他们的薪资水平挺高的，所以就收起了对别人的同情心，瞬间释然了不少。有次，车上人很少，两个乘务员坐在前面的座位上聊天，从他们的聊天内容中得知，他们的工资水平其实没有我们想象中那么高。从家里到学校大概需要三个小时的时间，距离也不到五百公里的样子，所以，乘务员的工资会比较低吧，他们的工资比料想中的少很多，跟大学生刚毕业时候的工资差不多，大概在三千到四千块钱左右。
据说，动车乘务员的工资是不一样的，是跟动车的路线有关系，路线长的动车乘务员工资大概是短途乘务员的两倍。其实想想，这份工作也不是很轻松，乘务员也算是服务行业了，每天需要面临形形色色的乘客，总免不了要面对客人的无理要求，尤其是乘客比较多的时候，总会出现一些预想不到的情况，乘务员在上岗之前，会学习一些必要的急救知识，以防有乘客出现威胁生命的意外情况出现。此外，动车每天的路线都是固定的，短途的还好，工作时间短一些，但是长途的路线，乘务员几乎要在车上工作一整天的时间，也是非常辛苦的。不过，跟一些企业一样的是，乘务员的就餐是有一定补助的。
动车乘务员的工作看起来比较轻松，实际上，他们为了让每一个乘客都有一个美好的旅途体验，需要付出很多努力，跟我们其他行业的上班族是一样的。
七、中国铁路列车员待遇如果是职工，大约是4000，如果是劳务工，工资大约是3000。工资里面包含五险一金。还有大家经常说的在火车上推销东西的人，和乘务员也不是一个公司的。因此在火车上买东西一定要慎重。望采纳
八、铁路列车员是做什么的根据铁道部《铁路主要行车工种队伍建设规划》（铁劳卫[2010]101号）的要求，铁路的行车工种人员规划范围是：车站值班员、助理值班员、驼峰调车长、驼峰值班员、调车长、连结员、制动员（长）、车间调度员、调车区长；电力机车司机（学习司机）、内燃机车司机（学习司机）、动车组司机、机车调度员、救援机械司机、救援机械副司机；接触网工；铁路线路工、桥遂员、钢轨擦伤工、大型线路机械司机、轨道车司机；信号工、通信工；货车检车员、客车检车员、发电车乘务员、动车组机械师等27个工种。还有“三大基地人员”也是行车工种范围。
九、铁路列车员工资待遇高吗1、普通列车、动车乘务员(列车员)基本工资2200-3500元/月，转正后综合工资4000-8000元/月(基本工资+出车趟数+工作质量+列车效益+奖金)。
2、一级乘服员基本工资2200-2500元/月，转正后综合工资3000-6500元/月(基本工资+ 出车趟数+工作质量+列车效益+奖金)(餐饮部)。
3、二级乘服员基本工资第一个月1500-1660，第二、三个月1800-1960，第四个月，综合工资在2260-3000。(负责高铁卫生清理打扫、旅客服务咨询等)。
十、铁路列车员工资有多少钱一个月您好：想听实话吗？我从17岁就在铁路工作，在2005年以前，工资也就五六百元，干部的能好些，也是不足千元。从2006年开始涨工资，每年多少能够涨一些，我现在的工资加上今年涨的，也就四千多点，列车员的工资，根据所乘务的地方不同，工资也是不一样的，累一点的基本上能拿到六千左右，轻快一些的，也就五千元多点儿。
