1建议选择不通亮度的灯具（直接瓦数不同），入口和出口处最亮，照度基本可以达到日照强度，逐步向内减弱，最后维持车辆通过的最低照度。
2如果要做到200米调节，可以选用雷达微波感应控制灯具，把控制点延长到可以在平均车速到达前亮起（理论设想，考虑实际安全，估计不会允许这么干）即可。
3还需要考虑隧道是单向通行还是双向，万米级别应该是单向了吧4讲真，隧道的照明节约那点真看不上，研究下通风吧，考虑不同排量车辆最大数量通过量需要多少氧气，合理开启排风扇，再计算点车辆从隧道通过产生的活塞风……不说了，脑仁疼
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