炮塔碰

1.炮塔碰 1.炮塔碰

2013年发生了这样一件趣闻:一场比赛中，一架IS-6和一架AMX ELC隔着铁路对峙，1045血的IS-6犹豫着要不要上前收下只有100多血的ELC，于是出现了上图的对话这张图片在NGA上广泛传播后，一个新的梗诞生了——“ELC”…作为一款五级车，ELC曾经带给我们无限欢乐。

今天，让边肖告诉你这个“萧蔷”的故事ELC的故事可以追溯到20世纪50年代法国虽然在二战中受辱，但还是老牌帝国主义强国，所以海外殖民地还是很多的，比如亚洲的中南半岛(越南)、北非(阿尔及利亚)、西非(喀麦隆、刚果)。

为了控制这些殖民地，法国人付出了巨大的努力，但二战后重建的法国坦克兵的主力战车是黑豹没错，就是德国的黑豹坦克，二战后被法军使用了好几年想要控制海外殖民地，单纯依靠轻武器肯定是不行的你必须依靠装甲车来稳固殖民地驻军。

黑豹又老又特别重如果你想把它运到海外殖民地去镇压当地人，那是天方夜谭:首先维护是个问题，然后这些殖民地地方又穷又吵，没有基础设施环境黑豹在这些地方根本无法移动美国人援助的M24费霞是奠边府战役中越苏军炮兵教的。

虽然是轻型坦克，但还是太重了，不能用飞机运输为了解决这一困境，1955年，法国国防部宣布公开招标一种新型轻型坦克这种战车必须能运输空，能投掷空(重量不能超过7吨)它必须采用履带式底盘，武器性能越强越好法国的AMX、洛林甚至都提出了自己的方案，但是洛林给出的方案太奇葩了(一人操作战车，配备6门105mm无后座力炮)，连第一轮考核都没通过，所以AMX甚至只能竞争这个项目。

AMX公司(开发AMX 50B的公司)根本无意设计新底盘他们打算直接采用和记黄埔公司的CC2和TT6通用汽车哈奇森公司的轻型通用汽车基本上可以看作是英国布伦汽车的“精神续作”它们也是多功能的，强调小巧轻便。

单车重量只有5吨，能跑60km/ h的高速，这款产品虽然在法国军方碰壁了，但是在西德卖的很好…西德拿了TT6，改成了自己的步兵战车1956年，AMX工厂生产了第一辆用于演示和测试的ELC原型车当然，这款车的设计是基于1955年的初稿，基本上是在和记CC2的车身上安装了一个炮塔。

车身只有3.75米长，2.25米宽，1.43米高，车辆总重9吨它的体积和汽车差不多，会获得极佳的隐蔽性不过需要注意的是，虽然游戏中有两把ELC可选的75mm炮，但实际上这两把炮从未在ELC安装过，也从未打算安装。

游戏只是为了骗经验…..为了满足法国国防部“尽可能强的火力”的要求，AMX工厂在设计之初就为ELC安装了一门90毫米D.915主炮对于一辆9吨的车来说，还是很难扛得动这么长的枪管的(EVEN 90隔壁的90炮就是个低膛压的东西，只能打化学弹)。

这种枪还配有比较基础的垂直稳定器，但是装弹测试后发现D.915枪的后坐力真的异常大…于是AMX厂为D.915加了一个法国经典的单膛炮口制退器..请注意，此时的ELC并不是我们在游戏中看到的ELC，它仍然极其原始，只是拥有一个大致的外形。

这辆ELC的主要贡献是为随后的ELC试验车确定炮塔样式——一辆由极不规则形状的多面装甲焊接而成的TC 910炮塔，由FAHM研制TC 910炮塔增加了7.62毫米AA-52共轴机枪，用于D.915主炮考虑到车长已经有很重的任务，AMX工厂没有给ELC加防空炮(太忙了，没时间加车长)。

炮塔两侧的后部位置增加了两组各四个烟幕弹喷射器AMX ELC只有两个机组人员，一个是车长兼炮手，一个是司机兼装卸工由于车体已经设计得极低，驾驶员无法在车体中驾驶战车，还要给主炮装上炮弹，所以驾驶员的位置放在炮塔的右侧。

和ELC打过交道的指挥都知道，这个小家伙虽然有炮塔，但不能全方位旋转(更别说那两门75炮了)玩的时候感觉更像TD…真正的ELC炮塔实际上可以旋转360°，但它必须处于停放状态这是因为ELC的车身太小，而且没有炮塔吊篮。

驾驶员要开车，必须面向战车前部踩油门、刹车、离合炮塔转回来是可以的，但是这样就开不动了虽然AMX工厂也开发了动力后置版，这样可以获得移动全向边界，但是要修改和记CC2原有的车身设计，这就违背了AMX工厂的初衷——还是用老版吧，简单方便！就这样，ELC在试验场经受了两年的考验。

虽然每个试驾者都说“操作空”很奇怪，但是担心炮塔转太多会扭到腰超级进化:AMX ELC之二！1957年，AMX厂决定将底盘从CC2换成TT6，重新优化后推出了ELC Bis的版本，读者可以理解为ELC Plus，也就是我们熟悉的游戏中的ELC。

新ELC Bis的总重量只有6.8吨，这已经是很优秀的数据了虽然防弹衣只有25毫米厚，炮塔也只有20毫米厚…充其量只能防步兵轻武器如果换成12.7mm钢芯子弹，还是无法携带而且在180马力SOFAM de 180 cv发动机的加持下，这个小家伙可以达到80km/ h的超高速。

…..然而不幸的是，ELC项目并没有成功地为法国陆军提供超轻履带式战车并不是所有的轻型坦克都像AMX 13系列一样成功ELC系列对轻量化的过度需求最终毁了这个项目的寿命——就像T92轻型坦克一样，战车的重量太轻，无法进行任何其他改造。

在核战争的威胁下，任何不能装备核生化防御系统的坦克都是“昨日黄花”法军最终选择了潘哈德AML-90装甲车作为ELC的替代，走上了一条集中“以车带炮”的蛮荒之路目前仅存的AMX ELC Bis存放在法国索默坦克博物馆，经常和大哥查德·狄龙25T一起展出。

前来参观的游客大多是游戏的铁杆粉丝他们经常停在这两辆车前，谈论他们在比赛中的辉煌边肖特别喜欢这首《萧蔷》它在被削弱之前的实力是非常可怕的边肖曾经用它杀死了7辆自行车我相信一定有指挥在驱动它演奏更高的数据！如果这车玩的很好，有着“一代又一代神，一代又一代查德·迪伦”美誉的杂志一定会玩的更好！空中网官方微店特别定制了法国龙骑兵荣耀代表查迪伦的25T印象t恤。

听说戴着的指挥可以射穿430U，得三环~