Northvolt钠离子电池的突破为未来的紧凑型电动汽车提供了优于磷酸铁锂的密度低成本和更高的安全性

Northvolt声称其在钠离子电池技术上取得了突破，使其能量密度达到160Wh/kg。这意味着Northvolt的钠离子化学物质在经济性和密度方面开始超越现有的LFP电池。

尽管丰田等汽车品牌正在大力投资固态电池技术的巨大飞跃，但固态电池技术仍有很长的路要走，但较小的公司一直在努力使现有的电池技术更便宜、更实用。瑞典公司Northvolt最近宣布在钠离子电池方面取得突破，使该技术达到了磷酸铁锂同行的技术水平。

Northvolt的钠离子电池声称能量密度为160Wh/kg，与较便宜的电动汽车中常见的LFP电池相匹配，尽管它确实低于高端NMC电池的200Wh/kg。即将推出的Polestar5。

Northvolt钠离子化学的最大好处似乎是它平衡了密度和经济性，比NMC和经济性冠军LFP具有更好的成本效益。Northvolt还声称Na离子技术在温度下比NMC或LFP更安全。

Northvolt成功实现生产突破的关键是该公司用于钠离子电池的普鲁士白正极材料。它不含许多与现代电池技术相关的有问题的矿物质，包括钴、锂、石墨和镍。

另一方面，电池阳极由硬碳制成，基本上是优质木炭，Northvolt声称这使得电池可以使用当地采购的材料在当地制造。

Northvolt表示，所取得的突破使其能够使用改进的钠离子电池投入生产，虽然它最终打算将电池技术应用于电动汽车，但它将首先开始推出用于固定存储的软包电池。该公司称该化学物质的温度安全性非常适合中东和非洲等温暖气候下的应用。