2021国庆上海长江大桥收费吗？

不收费

国庆节，清明节，劳动节，春节 4大节日是不收费的

国庆是国家一年一度的生日

清明节是全国老百姓一年一度 祭拜先人的节日

劳动节是全国百姓 对劳动者辛勤劳动的感谢

春节是全国百姓从古自今 合家团圆 欢度节日的日子 还有就是对往年的回忆

那是不会收费的！2017年五一劳动节假期上海长江大桥七座以下（含七座）小客车是不收过路费的，免费时间是从4月29日零时开始，至5月1日24时结束，共免费3天。

从上海到南通，全程高速收取过路费用，单程过路费65元，预计2小时。苏通大桥纳入江苏省高速公路联网收费系统进行联网收费，其中，7座以下的小车通过跨江大桥收费30元，货车实行计重收费。苏通大桥全称苏通长江公路大桥，位于江苏省东部的南通市和苏州市之间，西距江阴大桥82公里，东距长江入海口108公里。

全长16.63公里

上海长江大桥总面积34.23万平方米，线路长16.63千米，跨越长江部分正桥长9.97千米；主通航孔采用（107+243+730+243+107）米的跨径布置，辅通航孔采用（80+140+140+80）米跨径布置；主通航孔桥梁主梁全宽45米，梁高4.0米，桥塔总高216米，顺桥向尺寸7.4（塔顶）至10.5米（桥面处）至12米（塔底），横桥向尺寸7.4米（塔顶）至9.0米（桥面处）；全桥共192根斜拉索，梁上索距15.米，塔上索距2.3米；每根拉索含151至409根直径7毫米镀锌钢丝，钢丝标准强度1670兆帕。

当然要收钱了，长江隧桥也属于高速公路路网的。小轿车从浦东到崇明长兴岛的隧道为单次20元，双向收费从长兴岛到崇明岛的大桥单次30，双向收费从浦东到崇明岛的隧桥单次50，双向收费

上海崇明岛是位于上海市朱家角镇，处于长江入海口的崇明河河口，距上海市中心极近的一座大型岛屿。上海崇明岛是一天生态旅游度假胜地，其自然环境优越，植被葱郁，海岸山泉景色秀丽，旅游资源极为丰富。

崇明岛自然风光优美，景色宜人，是一个理想的度假胜地，景点著名，游览难度不大。首先要去的莫过于景仰水库，徐家汇港，蔡伦古遗址，招潮山，泰兴山等景点，都能让你有一个不错的旅程。

游览景仰水库，因为它是崇明岛最大的水库，因此也是许多游客的首选景点，景仰水库体积宏大，水边山峰林木苍翠，横贯水面的大桥更是让人景色惊艳，一边登山一边看风景，可以有一个不错的景象。

徐家汇港是历史悠久的港口，这里有许多英雄传奇的故事，在这里还可以看到海上拨浪鼓的表演，海边的渔船和小贩市场，更有海鲜美食等你来品尝，当地的海鲜口味非常出彩，值得一试。

蔡伦古遗址是崇明岛最古老的遗址，依山就势，开口朝南，它被海浪冲刷下来，变得更加平整，沿着石梯慢慢上山，可以看到更多上古文化的痕迹，同时也可以看到充满古典气息的景色。

晚上，可以一个人悠闲的坐在岸边钓钓小鱼，看看对面的繁华景象，别提有多惬意。

第十一名，润扬长江大桥，是江苏省内连接镇江市和扬州市的桥梁，全长35.66公里，总投资58.1亿元。该桥始建于2000年10月20日，于2005年4月30日建成通车。

芜湖长江大桥，总投资61亿元

第十名，芜湖长江大桥，是国家“九五”重点交通项目，工程规模居中国长江大桥之首，项目总投资61亿元，铁路桥长10.616公里，公路桥长6.078公里。是当时中国跨度最大的公铁两用桥，大桥始建于1997年3月22日，2009年9月30日通车。

苏通公路长江大桥，总投资64.5亿元

第九名，苏通公路长江大桥，全长32.4公里，总投资64.5亿元。是国家沈海高速G15的重要枢纽。苏通大桥是当时中国建桥史上工程规模最大，条件最复杂的特大型桥梁工程，是世界上跨度第二长的斜拉桥。大桥始建于2003年6月，2008年6月30日通车。

南京长江四桥，总投资68亿元

第八名，南京长江四桥，是国家“五纵七横”国家主干线中沪蓉高速枢纽和南京绕城高速的重要组成部分，也是中国首座三跨吊悬索桥，在世界同类桥梁中排第三，被誉为“中国的金门大桥”，大桥总投资68亿元，全长28.996公里。大桥始建于2008年12月28日，2012年12月24日正式建成通车。

铜陵长江公铁大桥，总投资70亿元

第七名，铜陵长江公铁大桥，是安徽省境内连接芜湖市与铜陵市的过江通道，大桥于2010年4月18日开建，2015年6月18日高铁投入了使用，2016年1月27日高速公路投入使用，大桥全长51.2公里，总投资70亿元。

马鞍山长江大桥，总投资70.78亿元

第六名，马鞍山长江大桥，是安徽省境内连接巢湖市和马鞍山市的过江通道，大桥西起姥桥枢纽，东至马鞍山枢纽，全长36.14公里，大桥跨江主体长11.209公里，桥面双向六车道快速路。大桥于2008年12月28日开工建设，2013年12月31日建成通车，项目总投资70.78亿元。马鞍山长江大桥对于安徽省融于长三角，加快长三角一体化，均衡化起到了至关重要的作用。

武汉二七长江大桥，总投资72.48亿

第五名，武汉二七长江大桥，是武汉市境内连接汉口区与武昌区的过江通道，是武汉市二环的组成部分。大桥是西北到东南走向，西起竹叶山立交，南至红庙会立交，全长6.507公里。大桥于2008年动工开建，2011年12月31日建成通车，桥面双向八车道，项目总投资72.84亿元。

崇启大桥，总投资83.28亿元

第四名，崇启大桥，崇启大桥连接上海市崇明区和江苏省启东市，是沪陕高速G40的组成部分，大桥于2008年12月26日开建，2011年12月24日建成通车，全长52公里，双向六车道，大桥造价83.28亿元。崇启大桥的建成有利于推动中国东西部协调发展，促进长三角一体化，强化上海辐射功能，提升江苏沿海开放战略，发挥了重要作用。

泰州长江大桥，总投资93.7亿元

第三名，泰州长江大桥，西起江苏省泰州市高港区宣堡镇，东至沪宁高速常州汤庄枢纽，是沪宁高速和常州西绕城高速的重要组成部分。大桥全长62.033公里，宽33米，项目总投资93.7亿元。泰州大桥2007年11月26日开工建设，2012年11月25日建成通车。泰州大桥是世界上首次实现三塔悬索，在大的水中沉井基础工程也填补了中国的空白，桥跨径也实现了由百米向千米的突破。

武汉天兴洲大桥，总投资110.9亿元

第二名，武汉天兴洲长江大桥是继武汉长江大桥后，武汉第二座公铁两用桥，是第六座武汉长江大桥，也是世界最长的公铁两用桥。大桥连接汉口平安铺，和武昌武青主干道。大桥于2004年9月28日开工，2009年12月26日建成通车，总投资110.6亿元。公路双向6车道，铁路双向并行四列火车，本桥当时创下了跨度，荷载，速度，宽度四项世界第一。

沪苏通长江大桥，总投资150亿元

第一名，刚通车的沪苏通长江大桥夺魁没什么悬念，大桥于2014年3月1日开工建设，2020年7月1日通车，大桥南起苏州张家港市，北联南通通州市，全长11.072公里，公铁合用长度为6988米。上层公路桥为时速100公里每小时双向6车道，下层为时速200公里每小时双向四线铁路。项目总投资150亿元，主跨为1029米钢桁双塔斜拉桥，主塔高330米，约110层楼高，最大索长576，5米，索重84吨。大桥所用钢筋约为48万吨，相当于12个鸟巢用钢量，混凝土230万立方米，相当于8个国脚大剧院，大桥可抗14级台风，8级地震，及10万吨船舶撞击。

崇明岛全岛有15个镇、3个乡。分别是：城桥镇、堡镇、新河镇、庙镇、竖新镇、向化镇、三星镇、港沿镇、中兴镇、陈家镇、绿华镇、港西镇、建设镇、新海镇、东平镇、长兴镇、新村乡、横沙乡。 崇明岛全岛分两块行政区域，分属江苏南通市和上海崇明区。崇明岛大部属上海市崇明区，小部分属于江苏省南通启东市启隆镇和南通海门市海永镇，位于崇明岛北端。 崇明区政府所在地城桥镇是全区的政治、经济和文化中心。2006年底全区户籍人口为69.98万人，比上年减少1408人，外来流动人口11.1万人，人口出生率5.93‰，死亡率 8.33‰，自然增长率-2.4‰。民族以汉族为主，另有蒙古族、回族、满族、壮族、白族、彝族、朝鲜族、维吾尔族、布依族、哈尼族、土家族、藏族等少数民族。

西陵长江大桥，是收费的，对一类客车收取15元每车每次的费用。

赤壁长江大桥通车时间及收费标准，赤壁长江公路大桥主桥是一座双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主跨720米居世界同类型桥梁首位，是构建北连接洪湖市，南连接赤壁市一级公路跨越长江的关键性控制工程，项目总长11.2公里，其中南岸总长7.002公里，分为南主桥、滩桥、引桥、左湖大桥、清江寨大桥、互通立交桥、路基。目前，全桥施工已完成百分之90，预计2021年建成通车。收费标准2O元