谁知道刹车抱死是怎么回事啊！

有两种可能，一，某一个轮的刹车分泵回位不好，行车过程中产生热膨胀作用容易出现抱死现象。二，真空助力器的顶杆与刹车总泵的间隙调整不当影响系统回油，几脚刹车后刹车片与刹车盘间隙过小，行车过程出现半制动情况，延续时间稍长在热膨胀的作用下刹车极易抱死。短时间停车后，系统冷却刹车片与刹车盘恢复一定较小间隙，此时可以行车但行车不就故障依旧还会抱死。

制动就是踩刹车。抱死就是你在紧急刹车踩到底的话。就是刹车片和刹车盘不会分开的。也就是你车子动不了。这就相当于你捏着自行车的闸你向前是推不动的。后面的意思就是有汽车ABS的防抱死系统。它会在你在你刹车到底的时候。它会自己帮你松点刹车。然后再刹紧。防止车辆失控和抱死。

制动时，当制动器的制动力大于轮胎与路面的磨擦力时，车轮不转动，而是在路面上滑动。

刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动， 由于车速产生的惯性， 即使轮子不转了， 车还是在向前滑动。如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上， 也就是说车是直行的， 那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上， 那么车就会甩尾。更要命的是，一旦车轮抱死后产生滑行现象，打方向盘将不能再修正方向， 因为车轮不转的情况下， 车就是靠轮胎着地的那块面积滑行， 车轮不能依靠转动来产生转向效应。

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