大家好,综合小编来为大家讲解下。汽车烟筒出水是怎么回事，车排气筒流水是什么情况这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！
汽车排气管跑水是正常的，因为汽车的尾气中含有碳氢化合物(HC)，在三元催化剂的催化下会转化为二氧化碳和水。虽然尾气中有水，但并不是所有的车都有排气管流水的现象。
这主要和排气管的温度有关。
碳氢化合物被催化转化为二氧化碳和水，但是如果排气管的温度比较高，那么水就会蒸发成气体，这样我们就看不到排气管里有流水的现象了。一般来说，冬天和冷启动时更容易看到排气管跑水的现象。
我们经常可以看到排气管后面有一个很大的消声器。为了防止积水，空腔下面一般会有小孔排水，所以有的车看到这个空腔是滴水的。这是正常现象，有人会误以为排气管穿孔。
说到排气管，很多人只知道排气管是用来排气的，最多知道是用来净化废气的。但是除了净化废气，排气管里其实还有很多知识，很多我们根本不懂。
首先，不管是什么样的车，它的排气管都是由排气歧管、头段、三元催化器、中段、消声器、排气尾段组成的。当然，消声器不止一个。一般排气管的中段和尾段都有消音器。
其次，排气管的布局设计也很有讲究。排气管通常穿过车辆底盘到达车尾，车辆底盘上有油箱和传动轴，所以设计时要避开这些部件，尽量减少排气管的弯曲。
要知道，排气管弯曲太多会造成排气不畅，影响发动机的动力。根据试验结果，证明某轿车排气管由原设计样式改为完全直管后，发动机功率提高了约5~10马力。
可能对于一般家用车来说，有没有这个动力你都感受不到，但是在性能车和超跑上，这个动力也是需要斤斤计较的。
如果你研究过改装车，就会知道排气管中段可以影响发动机的最大扭矩和马力范围。所以很多改装赛车都会取消中段的消音器，所以赛车会发出很大的噪音。
最后，排气管的尾部有多种形式。通常我们认为双出的动机比单出的强，但这并不是绝对的情况。有些车型，尤其是V型发动机，底盘里通常有两根排气管，但到了车尾就汇聚成一个出口。
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