UAW 没有具体说明特伦顿和托莱多最终将建造哪些部分。Toledo Machining 负责转向柱和液力变矩器，而 Trenton Engine Complex 则生产 3.6 升 Pentastar V6 发动机。著名的 V6 发动机仍在生产，因为 Stellantis 还有另外两家工厂专门生产该发动机的各种版本。这台过时的引擎最终会消失也是很自然的。Stellantis 的涡轮增压四缸发动机是一个不错的选择，而飓风直列六缸发动机在各方面都更好。
最大的问题是 Stellantis 打算对 Belvidere 工厂做什么，简短的回答是我们不知道，因为还没有得到证实。我们确实有两种理论。
第一个是 Ram Rampage——一款紧凑型福特 Maverick 竞争对手，在南美销售。Belvidere 曾经负责制造 Jeep Cherokee，它与 Rampage 一样采用一体式设计。对该工厂进行改造以制造另一种一体式车身车辆(例如Rampage)比重新装备一辆全新车辆更便宜。
然而，Rampage 不是中型卡车，UAW 的代表可能了解汽车行业内的不同尺寸类别。
