一、火车与铁轨中考满分作文？火车与铁轨作文我是一列火车，一列渴望周游世界的火车。
而妈妈则是一条铁轨，一条直达目的地的铁轨。我被迫地按照她设计的道路行进，无法欣赏到路径外的许多美丽。我渴望……清晨，叮叮当当的闹钟声，想魔爪一样，把我从睡梦中拽到了现实。我一脚踢开被子，穿上衣裤，一番洗漱过后，我就捧起语文书端端正正地坐在书桌前开始朗读。妈妈，正在厨房给我做早饭。我在心中祈祷：换点花样吧！每天都是鸡蛋汤和一些粗粮，都吃厌了！然而祈祷并不能改变现实。妈妈小心翼翼地端着蛋汤，放在我书桌上。又从厨房拿来两根玉米给我放着。我皱了皱眉，放下书，转头朝向她。“妈妈，你能不能不要再给我吃这些东西啦！”她摸摸我的头，“孩子，吃鸡蛋对身体好。粗粮营养多。”我叹了口气，“妈妈，话是这么说，可是，我想吃另外的、好吃的！你为什么要把你心中所想的强加在我身上！”我跺跺脚，发泄心中的不满。“你以为我做这些——很简单吗？我——是——为了——你——好——啊！孩子——”妈妈语重心长，一脸严肃。“我是为了你好！”千遍不厌的那句老话啊！“我去外面吃！”说罢，甩门而去。我来到一家面馆，用身上仅有的十元买了一碗咸菜肉丝面。这面有点酸，但却美味可口！这面有点辣，但又恰到好处！这面，还有点香，仿佛茶叶蛋所散发出来的那种清香！当然，这面还有肉丝的鲜味！千篇一律的鸡蛋汤怎能与它相媲美呢？原来，一碗面，就是一个美味的世界！原来，每天的早餐时光里，我竟错失了那么多美丽的“风景”！这一根根富有弹性的面条啊，我默默地咀嚼着，暗暗地品味着，尽情地享受着……真可谓“面入愁肠，化解无奈泪”！我静静地坐在面馆里，别有一般滋味在心头，与妈妈相处的点点滴滴便似涟漪般荡漾在心湖——那个下午，我渴望去打篮球，妈妈却担心我打完后精疲力竭，不让我去，而让我在家里安心看书。我知道，篮球的世界很精彩，可我却错失了许多美景；那个炎热的夏夜，我渴望以月亮、星星为伴，于是开着窗，穿着短袖做作业，妈妈却怕我着凉，硬是把窗户关了，还给我披上一件外套，让我闷热得透不过气。我知道，窗户外头有一个清凉纯净的世界，可我却错失了与月亮和星星相伴的美妙……嘟——窗外货车的喇叭声惊醒了我，打破了我的对自由的种种渴望，发现自己还得回家，我起身……“世界那么大，我想去看看。”我渴望有自己的自由。我渴望我这火车能与铁轨和谐共处，铁轨不再是束缚，而可以与我一同周游世界，体验未曾体验的生活，领略未曾欣赏的风景。二、火车铁轨的材质？铁轨是由钢材质组成的，具体可分为普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。
如果在钢中加入2-3%的锰
三、火车铁轨不怕生锈吗？怎么保证安全的？铁轨使用的是耐候钢，会在铁轨表面形成一层致密的氧化层（俗称铁锈）保护不被进一步氧化。
走行面因为经常有车轮抛光所以不会。
四、火车道铁轨的宽度多少？在中国火车道轨的轨迹宽度是。1435毫米。1.435米。当然这指的是中国国家正常的铁路，轨距宽度。如果还有森林和矿山小火车它的轨道宽度比较窄。有1.435米这个规矩宽度是在解放初期引用的前苏联的轨道运行模式而定的轨迹宽度。沿用至今。
五、火车的轮子和铁轨是？都是钢材，特殊钢材做成的，耐磨
六、火车铁轨之间的间距多少？火车铁轨之间的间距是1435mm，或是1500mm或是1000 mm。
铁轨之间的间距称为轨距。我国的铁路轨距采用的是世界标准规矩，即1435mm。但在曲线地段，根据技术要求轨距要相应的大些，就是所说的轨距加宽，最大加宽达到15mm。在世界各地除了标准轨距外还有宽轨铁路和窄轨铁路。宽轨铁路轨距为1500mm,窄轨铁路轨距1000mm。在我国云南省也有一段窄轨铁路，那是解放前修建的，至今仍然在使用。各个地区和国家采用何种轨距的铁路是有深刻战略和经济考量的。
七、高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同？1、使用材料不同。高铁轨道是无砟轨道，采用的是混凝土、沥青混合料等材料建造的；而火车普通铁轨是有砟轨道，以石质散粒作为道床。
2、轨道造价不同。高铁轨道造价成本高，而普通铁轨的造价成本相对较低。
3、维修成本不同。高铁轨道的维修工作少，在维修工作上很大程度实现了机械化、自动化，比手工作业费用低，可以持久地保持轨道几何状态，但一旦需要维修，维修成本高。而普通铁轨的养护维修工作量大，而且线路平面几何形状不易保持，但维修成本较低。
4、优、缺点不同。高铁轨道稳定性好、使用寿命长、维修工作少、平顺性好、耐久性好，还能避免道砟飞溅，可行驶350公里/小时的列车，但是高铁轨道造价高，而且如果轨道一旦损坏，修复的工作会比较复杂，需要大量的时间和费用。普通铁轨投资低、维护简单、弹性良好，可行驶200公里/小时以下的列车，但是轨道容易变形、维修频繁、使用寿命短。
八、火车的车轮和铁轨的构造？火车的车轮是装在车轴上然后有卡在铁轨上，左右幌动都不会掉下来。
九、作文结尾议论的句子？1 走完长满了青苔的石板路,跨过一丛歪歪斜斜的篱笆,推开那扇吱呀作响的板门,有一扇窗镶嵌在古老的青砖砌成的墙上.窗纸早已荡然无存,只剩下横横竖竖的窗格,糸满了长长短短的红丝绳.红丝绳在风中无助地摇曳,像是谁在哀怨地诉说,又像是吹不散的淡淡哀愁……
特点:叠字,比喻,排比,给出了将要叙述的故事的发生环境,并埋下悬念,吸引读者.
适合:有情节的语言比较优美的散文.
2 第一次见到这本书是在几年前,那时候正在上高中,年少轻狂,不识人间愁苦为何物.草草翻过几页,也许是青春期的判逆吧,那时的我对那些被大肆吹捧的东西不屑一顾.因而,虽然躲过许多糟粕的烦人苦,也与许多精华失之交臂.再加上这样一部深沉的作品,自然十分含蓄蕴藉,情节的设置上也没有武侠小说或短篇小说那样紧张而迂回,抱着这些偏见,失去了深读的机会.
十、火车的铁轨上面有电吗？有电。轨道电路导致铁轨上有微弱的电。轨道电路的设置是因为线路上有联锁闭塞设备。电气化铁路火车的动力来源于机车的受电弓和上方接触网。
信号机械师通过电缆给轨道电路（就是坐火车看到的铁路旁边的箱子）送出交流220的电，通过变压器变成1点多到3点多伏的电压送到钢轨上。两条钢轨一条正极电，一条负极。火车轮对压住两条钢轨就沟通了两条电路形成一个回路，此现象会以红光带的样子显示到控制台上，来确定列车的位置。其中还分为区间和站内轨道电路，区间的电压也就只有四百多到六百多豪伏。
