日产正在庆祝其位于英国伦敦的设计工作室成立 20 周年，推出了一款名为 20-23 的电动掀背概念车。该设计研究的特点是赛车风格的车身套件和内饰，展示了极简主义在遥远的未来的样子。
20-23 的核心采用两门掀背车的形式，自 2010 年第三代 Micra(在某些市场上称为 March)退役以来，日产就不再在欧洲市场上提供这种车身风格。然而，它并不是一个简陋的、适合城市的经济箱。它配备了深前保险杠、带通风孔的冲孔轮拱和巨大的后翼，并且采用中心锁定(或中心锁定外观)车轮。
日产解释说，这些附加组件中的许多在理论上都是有效的。空气进入每个前轮前面的进气口，冷却前制动器，然后从另一侧排出。同样，集成到轮拱中的通风口可以减少轮舱中容易积聚的压力。
我们说“理论上”是因为这个概念的现实根源仅限于此。虽然掀背车配备了兰博基尼风格的剪刀门，但它是外观车型，因此没有内饰。尽管如此，日产还是发布了数字渲染图，显示设计师设想的机舱内有一对赛车座椅、一个配有一系列按钮的矩形方向盘、一些屏幕和一个灭火器。该品牌称这种布局是“对赛车纯粹功能的未来主义诠释”，并补充说它可以最大程度地减少驾驶员的干扰。
同样，目前还没有关于这个概念的动力的任何消息。我们所知道的是，它的设计考虑了电池供电，并且安装在方向盘后面的拨片允许驾驶员调整传动系统的性能。
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