2023现代Ioniq6在驼鹿测试中令人失望标准轮胎是问题的一部分

09-01 体育 投稿:侍隽洁
2023现代Ioniq6在驼鹿测试中令人失望标准轮胎是问题的一部分 2023-08-30 16:13:48 导读 现代电动汽车通常配备节能橡胶。例如,专题片段中的Ioniq6正在使用一套NexenN #39;FeraSportEV轮胎。测量尺寸为225/55R18,该轮胎在驼鹿测...

现代电动汽车通常配备节能橡胶。例如,专题片段中的Ioniq6正在使用一套NexenN FeraSportEV轮胎。测量尺寸为225/55R18,该轮胎在驼鹿测试和回转测试中并不是这辆车的最佳选择。

km77的人们因驼鹿测试中通过的最低进入速度(即每小时77公里)而被称为 km77 。在英国和美国,该速度为48英里/小时。下面视频中的Ioniq6最高时速为72公里(44.7英里),没有撞到任何锥体,这与类似的电动汽车相比很差。

首先,后轮驱动BMWi4eDrive40的最高时速为73公里(45.3英里/小时)。全轮驱动Polestar2的时速达到74公里(45.9英里/小时),特斯拉Model3长续航双电机时速达到令人难以置信的83公里/小时(51.5英里/小时)。km77的测试驾驶员注意到Ioniq6电动汽车专用轮胎的抓地力平庸,并且有转向过度的倾向,对于如此重型的汽车来说,这不足为奇。

您眼前的这辆黑色涂装轿车是带有大电池的后轮驱动Star装饰级别,该配置估计重1,985公斤(4,376磅)。Ioniq6在回转测试中也表现不佳,最好成绩为24.9秒。

相比之下,斯巴鲁SolterraTrek需要24.8秒。较重的BMWiXxDrive40也在24.8秒内完成了比赛,而保时捷TaycanGTS则需要21.5秒才能通过绕桩测试。

Ioniq6是第二款采用E-GMP基础的现代汽车,于2022年推出了2023车型年,其唯一目的是从特斯拉广受欢迎的Model3中抢夺客户。受到老式流线型和911的启发,外观古怪的Ioniq6是一款在韩国独家生产的四门溜背车。

2023年上半年,美国本土总共交付了3,245辆,这款全电动轿车的销量很可能会继续少于Ioniq5。毕竟,跨界车现在很流行,而Ioniq5还提供N性能版本,甲板功率为641马力和568磅英尺(770牛米)。Ioniq6

于2023年4月荣获2023年世界年度汽车、世界电动汽车和世界年度汽车设计奖,在美国的标价为41,600美元。目前有四种内饰可供选择,首先是后轮驱动SE标准系列。SE、SEL和Limited还标配有后置电动机,尽管双电动机AWD

是可选的。SELongRangeRWD规格是续驶里程冠军,因为它承诺总计361英里(581公里)。

版权说明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!

标签: 猜你喜欢 2023现代Ioniq6在驼鹿测试中令人失望标准轮胎是问题的一部分
声明:生活头条网所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。若您的权利被侵害,请联系admin@gdcyjd.com