导读 凯迪拉克可能会推出一系列电动 SUV，但据报道也有新的电池驱动轿车。通用汽车管理局报道消息人士透露，通用汽车旗下的豪华品牌正在开发两... 凯迪拉克可能会推出一系列电动 SUV，但据报道也有新的电池驱动轿车。
通用汽车管理局报道消息人士透露，通用汽车旗下的豪华品牌正在开发两款电动轿车，它们面向全球市场，而不仅仅是中国。
据报道，它们将搭载 BEV Prime，这是 BEV3 平台的更高级版本，支持凯迪拉克 Lyriq和Celestiq等车型。
据报道，该平台将采用更先进的构造方法，并允许额外的 Ultium 电池模块和电动机，从而提供更大的功率和续航里程。
据报道，凯迪拉克轿车将是 低臀点 车辆，因此比 Lyriq 跨界车等 常规臀点 车辆更低、更时尚。
它们还将比凯迪拉克现有轿车具有更多的溜背式轮廓，可能更类似于 2016 年 Escala 概念车或即将推出的超豪华 Celestiq 旗舰产品。
据报道，这些轿车的尺寸与凯迪拉克最大的两款轿车相似：CT5(长4923-4953毫米)和CT6(长5223毫米)。
凯迪拉克目前在其国内市场只销售两款轿车：CT4，梅赛德斯-奔驰 C 级轿车的大幅修改版本 -竞争对手 ATS，重新定位为A 级竞争对手;CT5是C级车的竞争对手，尺寸更接近E级车。
在中国，它刚刚推出了第二代CT6轿车。遵循凯迪拉克的 中间 策略，这款车表面上是 E 级的竞争对手，但尺寸却更接近S 级。
尽管 CT6 的上一代车型配备了插电式混合动力车，但这三款轿车均仅由汽油发动机提供动力。
凯迪拉克一直在扩大 Lyriq 之外的电动汽车产品线，该产品已在北美和中国销售。
该品牌此前已确认今年将推出三款新款电动汽车，并将于 2024 年投入生产。
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