一、电瓶深度放电后，不耐用了，怎么修复现在都是面维护电瓶，过度放电容易坏。如果是水电瓶加些电瓶水，大电流充一下电，或许还可以延长电瓶使用寿命
二、铅酸蓄电池过放电怎么办？你的电池长时间未用己硫化造成极板内部短路自放电，建议换新。现市面上有电池修复你的电池若只存在硫化问题还可以修复，修复后的电池可以使用，但存电量只能达到原电池的60%-80%，使用效果没那么好，若修复价格不合适不如以旧换新。12AH的对换320元左右20AH的450元左右。
三、铅酸胶体蓄电池放电过度(10.5V以下放电）会鼓起 开裂吗？铅酸胶体蓄电池放电过度(10.5V以下放电）对电池的破环性非常大，如果不能及时充电，将造成电池的永久性损坏，如果条件允许，一定要避免电池的过度放电，并及时充电。
铅酸胶体蓄电池放电过度会引起外壳鼓起，严重的就会开裂，当电池处于这种情况时，就意味着电池已经彻底报废了。
四、宝马x6蓄电瓶过多放电换了新电瓶还显示蓄电瓶过度放电宝马换电瓶要匹配过的，他们的电瓶上有编码的，还要删故障。所以外面的电瓶..............你懂得
五、汽车电瓶有过放电保护吗？蓄电池漏放电是个普遍存在的难题。据统计，在汽车4S店和维修厂中因蓄电池没电引起的事故救援约占40%，许多车主都曾有过因汽车没电而拖车的经历。蓄电池漏放电的原因很多，除蓄电池本身以外，拥堵路上开车启动频繁充电不足、车辆线路故障、驾驶者疏忽（如停车未关车灯或车内电器）、车辆长时间停放、加装放电过大的设备（如音响、防盗器）导致电池过度放电等等，给驾驶者带来诸多不便。如果汽车亏电半途抛锚不仅会耽误车主正常的工作安排，而且请求救援的费用也较高。电池虽小，一旦出现问题却会引起大麻烦。而现有汽车并未从专业技术角度来解决此类难题。
你可以自己给自己的车配置过放电保护器
