新车维修怎么申请补偿？

在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。按照国内一些汽车厂家规定，车辆上的灯泡、制动片、“三滤”、轮胎等易损件在正常磨损范围内是不予赔偿的。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。

保修期是指保障产品损坏修理的期限，如果是经营者提供商品不符合要求，在保修期内是有义务免费履行修理义务的。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3-6个月或5000公里保修。

在汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

在保修期内维修车辆时，维修时间超过5天，可以要求补偿。按照国内一些汽车厂家规定，车辆上的灯泡、制动片、“三滤”、轮胎等易损件在正常磨损范围内是不予赔偿的。用户有权要求开代步车或得到合理的交通补偿费用。

保修期是指保障产品损坏修理的期限，如果是经营者提供商品不符合要求，在保修期内是有义务免费履行修理义务的。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3-6个月或5000公里保修。

在汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。

新车维修后可能会获得2次免费保养的补偿，不过这是针对新车质量问题维修后才会获得的补偿，如果是车辆事故造成的维修，是不会获得补偿的。

因为车子的折旧率是很快的，每年的折损率大约在两万元左右，特别是新车维修后的贬值率更高，因为车子的原装配件性能是非常好的，更换配件以后，车子的安全性，车子的稳定性都会受影响，所以，新车经过维修以后就会快速的贬值，大家一定要爱护自己的爱车

只要是汽车维修就是4s店修复也是不可能和新车一样了，特别是钣金喷漆以后都会有色差。

新车有质量保证期，(约5万公里/3年)指定维修商4s，如果4s没有相关记录。发生质量问题，是得不到免费更换部件。

4s店的概念我想大家都知道，很多同学都抱怨4s维修和保养的价格过高，尤其是机油之类的，大约比市场价贵一半左右，外面买维修和保养，比较便宜

你好，如果您购买了新车，但需要进行维修，您可以考虑以下步骤来谈判赔偿：

1. 查看保修条款：首先，查看您的保修条款，确保该维修项目在保修范围内。如果是，您可以要求车厂进行免费维修或更换零部件。

2. 确认责任：如果维修项目不在保修范围内，您需要确定责任方。如果是车厂的质量问题导致了维修需求，您可以要求车厂进行免费维修或更换零部件。

3. 谈判赔偿：如果您需要支付费用，您可以和车厂进行谈判，看看是否可以获得折扣或其他形式的补偿。您可以提供一些相关证据来支持您的主张，例如您购买新车后不久就出现的维修需求。

4. 寻求法律帮助：如果您无法与车厂达成协议，您可以寻求法律帮助，例如咨询律师或机构，了解您的权利和法律程序。

总之，您应该始终保持冷静，并在处理纠纷时保持良好的沟通和谈判技巧。

基本一套是工具包 千斤顶 安全警示牌 一个备胎,其他的配送,靠自己争取,有的送保养 送车窗贴膜等等.

新车在保修期内发生事故，如果在外面维修，是要影响售后的

没有影响

汽车没过首保在外面修了是可以去4S店修理的，不过通常上认为是车辆自动脱保了，后期维修都是要进行正常收费的了，这是4S店的行业常规做法。关于车辆 脱保 与否在该行业内一直有不小的争论。4S店方面，不同品牌甚至同品牌间不同经销商有时都可以给出不一样的解释。

相比之下，厂家的答复则更加严谨一些，虽然厂家一再建议车主适当听取4S店的建议，但也不得不肯定按照说明书来保养和维修是没有问题的。

是工作失误导致的问题。新车购买后，必须提供保养手册。维修手册不仅是维修功能，也是机动车的使用说明书。此外，维修手册中还有车辆的首次维修记录。