昌河海豚面包车多重？

昌河海豚面包车有1532.63公斤。

一台汽车重量越重，说明汽车的质量越好，所有的电子辅助产品配件卡物件达到的最高配安全系数很到位，驾驶员开车行驶在任何路段上都要遵守交通规则，文明礼让行人遇到斑马线，红绿灯重要路口设一定要减速慢行

五菱好点，虽然五菱价位太高，但是做工牛、耐用！

长安钣金和减震器太差、噪音牛(两个月后的噪音有你受的)，但是有大款型！

昌河铃木市场管理差，但是耐用！

力帆做工差、外形丑陋、安全性能差。但是价位最低！

开瑞四轮碟刹、漆工牛，但是噪音大、款式小、价位高！

陕汽通家轮胎大、底盘高、安全性能和乘坐舒适度牛！而且价位还不高！

海马就只有一个车子空架子而且太窄太矮。

东风小康款式小巧、钣金欠佳。

金杯小巧、外形欠佳，但是做工还是过得去！

广汽吉奥没有可比性！

哈飞没有可比性。还有一些私人小厂家做的面包车暂无数据。建议不要购买，售后问题很难解决。

目前的大厂家就五菱、长安、，建议选五菱，买个贵的买个没毛病的。

不知道题主想问的是“昌河”，还是“小面包”，前者的话，作为几代昌河人之家中的一员，虽然现在不在昌河，但从小在昌河长大，觉得还是能来砍砍。

我个人对这个LOGO:

这个车：

北斗星：

还有这款很多人不知道：

都很有感情的（还有好几种就不截图了），小时候各种叔叔阿姨婶婶舅舅以及大马路上看到的车型，基本就是这几种。可以说是就是坐着这些车长大的。

看这问题几乎没人关注，就大概知道昌河今日的处境了，还是比较伤感。

首先，昌河的历史地位还是无厂能撼动的，国内史上第一辆微型车诞生地、九十年代持续N年微型车销量第一，应该不少人有印象，那会儿昌河车全国满地跑，可谓在八九十年代风生水起，对国家作出的贡献也不可忽视。只是近些年市场地位和品牌影响力都在走下坡路，甚至中途闹过品牌撤销危机，还经历了几次易主。

这么一个可谓有历史厚重感的大厂，说到其兴衰走势的影响，可以列举不少，可能有有产品本身的（车型），有环境的（竞争加剧），有技术的（能耗、排放、故障率），甚至有资本的，但是最根本绝对只有一个：人。

流入

从70年代初到00年代初期几十年的跨度，昌河一直是靠着第一代南迁的职工、早期职工和他们的后代支撑着的，内部是一个不折不扣的熟人社会，而导致这个问题的关键，还是人才注入量小（相对全厂职工数量），说人才注入，不得不提的是昌河的地理位置（江西省景德镇市），从历史上就不是以技术型人才著称，更多的是烧官窑，经商之人和所谓艺术家，而大学也是配套了景德镇陶瓷学院，也没听说有汽车专业；江西省更是以发展农耕为主，交通也不算便利。而汽车行业本身就是强物流，有复杂供应体系的行业，供应和物流着实不便，倒是带动了省内一些小厂的发展。不知道近几年有无变化。但是90年代的昌河就已经盖了10栋左右青年公寓，这是我在昌河打有印象起就存在的一个大院，有那么点大学宿舍的味道，其对人才的重视程度可见一斑。可是巧妇难为无米之炊。

内部

而昌河内部，因为文化独特（北方集体迁入），大到习俗、语言，小到请客吃饭，都和当地人风格迥异，这也一定程度上加速了环境和文化封闭，历史告诉我们，封闭一定是不好的。因为当时昌河成绩还算不错，生活相对富裕，从而内部也产生了一定的优越感，销售线遍布全国，走哪儿办事都方便，突然就觉得自己是宇宙第一企业了，至少从职工层面，忽略了外部环境的变化（更多外资注入，竞争加剧，国人的用车习惯和审美变化），也忽略了自身产品不足（排放、外形等等），加上人人都觉得有铁饭碗，危机意识不足，内部效率也不高。

流出

随着汽车私企崛起（奇瑞、BYD等），开始寻求时代最优秀的汽车人才，而昌河恰恰成了汽车界黄埔军校，培养了几十年的人才，却给不少小弟做了嫁衣，从技术人员到管理层都有大量人才流失，而实际上当时昌河的第一代人早已在昌河扎根，然而当时不少人看到私企崛起的机会，加上昌河内部熟人社会带来的僵化组织结构，让不少有志有识之士毅然走了出去。要是昌河给力一些，改良自身体制、产品上寻求突破，思想教育上再打打鸡血，铁定不会被挖走几人。

目前的昌河汽车在摆脱了长安的残酷剥削后亦有北汽注资，新车型的生产线也已投产，但是今日竞争压力和生存压力越来越大，连汽企界老大都这么说，何况昌河？

昌河铃木面包车可以，车子发动机很节能省油，维修费低。座人拉货也很方便，经济又省油。

昌河面包车有1532.63公斤。一台汽车重量越重，说明汽车的质量越好，所有的电子辅助产品配件卡物件达到的最高配安全系数很到位，驾驶员开车行驶在任何路段上都要遵守交通规则，文明礼让行人遇到斑马线，红绿灯重要路口设一定要减速慢行

第一步、拉开司机侧的前舱台开启开关，则前舱盖前部的锁机构就会脱开；

第二步、将手伸进前舱盖的缝隙，往左边（或右边，记不太清楚了）拨动锁止机构的同时，掀起前舱盖；

第三步、拨起撑杆，然后插入固定孔中，用以支撑前舱盖。

01年昌河面包车1.5吨重

昌河面包车有1532.63公斤。一台汽车重量越重，说明汽车的质量越好，所有的电子辅助产品配件卡物件达到的最高配安全系数很到位，驾驶员开车行驶在任何路段上都要遵守交通规则，文明礼让行人遇到斑马线，红绿灯重要路口设一定要减速慢行。

整车重量1065千克。

昌河成立于2001年，是中国汽车品牌，主要生产原型车和轿车，其全称为江西昌河汽车有限责任公司。

是北京汽车集团有限公司和江西省政府以70：30股权比例持有的汽车集团，拥有景德镇、九江两个整车工厂和九江发动机工厂。

可以更换刹车拉线或调整刹车片间隙。

不算是，算是一款微型车，但是微型起来还能顺便装些小货物，算是微型面包车