【简介：】一、中国航空制造公司排名？1.航空航天飞机王者:中航沈飞；2.航空航天发动机王者:航发动力；3.航空航天训练机小龙:洪都航空；4.航空航天直升机龙头:中直股份；5.军用大中型飞机制造龙 一、中国航空制造公司排名？1.航空航天飞机王者:中航沈飞；
2.航空航天发动机王者:航发动力；
3.航空航天训练机小龙:洪都航空；
4.航空航天直升机龙头:中直股份；
5.军用大中型飞机制造龙头:中航西飞；
6.航空航天碳纤维龙头:光威复材；
7.航空航天电子元器件龙头:振华科技；
8.航空航天防务连接器龙头:中航光电；
9.航空航天精密加工业务成长性小龙:爱乐达；
10.航空发动机控制系统小龙:航发控制！
二、中国的航空公司，飞机都是自己生产制造的吗？目前几乎都是进口的。
1、建国后相当一段长的时间内，我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。
2、在和苏联关系恶化后，中国曾部分使用过国产仿制苏联的机型。
3、自改革开放后，中国的航空公司开始大批量的换装西方生产的飞机，前期主要是麦道和波音，后期为空客和波音。
4、目前中国的大飞机还处于首飞过后的试航阶段，未取得民用航空的适航证，故国内的航空公司除少量运输机外，客机几乎都使用波音和空客的飞机。
三、中国能制造航空动力吗？可以啊！
像完全由我国自行研制的“太行”大推力涡扇发动机。
当然还有很多仿制的发动机，像涡喷7等等很多，最近还推出了国产化的斯贝发动机“秦岭”涡扇发动机作为飞豹的发动机。
不过我国现在的航空发动机与世界的先进水平还有一定差距，尤其是在重型战斗机和轰炸机上所使用的大推力涡扇发动机。
四、中国允许有民营的航空航天制造公司吗？这个科技含量和资金投入都特别高，就是允许有也没有哪个企业家真正有这么多足够的资金去投入。航空航天的研发成本动则几十上百亿，民营资本根本承受不起。波音和洛克希德.马丁也有美国政府财政支持的。
五、中国蜡烛制造公司？东莞市富强蜡烛厂，主要专业生产与销售各类蜡烛、工艺蜡烛、浮雕蜡烛、香薰蜡烛、植物蜡蜡烛、大豆蜡蜡烛、果冻蜡蜡烛、婚庆蜡烛、生日蜡烛、水果蜡烛、杆蜡、茶蜡、酒吧蜡烛、圣诞蜡烛、情人节蜡烛、礼品套装蜡烛、卡通蜡烛、浮水蜡烛、果冻蜡、LED电子蜡烛、各类铁罐罐蜡、玻璃杯灌蜡、陶瓷杯灌蜡、宗教蜡烛等系列
六、中国航空制造企业排名？1 西安飞机工业。有限责任公司。
集团是我国大中型军民飞机制研重要生产基地。
2 厦门太古飞机工程有限公司。
3 成都飞机工业有限责任公司。
4 金城集团有限责任公司。
5 沈阳飞机工业有限公司。
6 航天长征火箭技术有限公司。
7 珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司。
8 中国航发成都发动机有限公司。
9 新乡航空工业有限公司。
10 江西洪都航空工业股份有限公司。
七、云南航空制造的公司有哪些？1.云南祥鹏航空有限责任公司成立于2004年6月。系海南航空集团的控股公司，由海南航空集团有限公司(67.95%)、山西航空公司(31.38%)、云南石林航空旅游公司(0.67%)等三家共同投资组建。2006年2月26日，祥鹏航空开航运营。
2.中国云南航空公司成立于1992年7月28日。云南航空公司于2002年10月11日与中国东方航空集团公司联合重组，成为中国东方航空集团公司下属航空运输企业，改组中国东方航空云南分公司。2005年6月完成主业资产注入中国东方航空股份有限公司，正式更名为中国东方航空股份有限公司云南分公司。
3.昆明航空于2007年2月25日获得中国民航局批准筹建，2009年1月获得《公共航空运输企业经营许可证》，昆明航空有限公司注册资本8000万元人民币，深圳航空公司出资6400万，以80%的股权控股。
你所问的是设有分部的公司，那就只有第二个，东方航空的云南分公司了。祥鹏航空和昆明航空算是海航和深航的子公司，不是分公司。
八、中国航空公司是用美国制造的飞机吗？中国航空公司不只是用美国制造的飞机。
还有法国空客，和国产c919
C919拿到适航证，又在珠海航展拿下300架订单。很快我们就能在四大航空公司坐上我们自己的大飞机了，这是了不起的成就。
九、中国有几家航空公司和小型飞机制造公司？沈阳飞机公司 战斗机等成都飞机公司 战斗机等西安飞机公司 运输机 特种机 轰炸机哈尔滨飞机公司 直升机小型运输机南昌飞机公司 强击机贵州航空工业公司 战斗机 教练机昌河飞机公司 直升机 教练机上海飞机公司 麦道客机 ARJ还有建设中的 天津 空客组装厂另有大小合资公司若干 均是同上述公司合作合资的上述公司均隶属于中国有两大集团：中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司
十、中国制造高速列车的公司？1、青岛四方车辆股份有限公司。中车四方股份公司以致力于高速、安全、环保、舒适的轨道交通装备制造事业为己任，紧紧抓住铁路和城市轨道交通快速发展带来的机遇，准确定位企业的发展战略，不断加快技术改造步伐，跃身世界一流的轨道交通装备制造企业。
公司已实现高速动车组200列（1600辆）/年、城轨地铁车辆总组装2600辆/年、高档客车及内燃动车组总组装300辆/年、高速动车组五级检修150列/年、EMU不锈钢车体480辆/年的产能。
2、唐山机车车辆厂。中车唐山机车车辆有限公司是中国中车股份有限公司核心子企业，于2016年1月由“唐山轨道客车有限责任公司”更名成立。公司前身唐山机车车辆厂，始建于1881年，是晚清洋务运动中伴随中国第一条铁路——唐胥铁路的修筑而诞生的，是中国轨道交通装备制造业的发祥地。
公司已经掌握高速动车组、城际动车组、内燃动车组、动力集中动车组、城轨车、磁悬浮、双层不锈钢客车、高档公务车、普通客车等轨道交通“全系列产品”技术。
3、青岛BSP。青岛四方—庞巴迪—鲍尔铁路运输设备有限公司（简称BSP），成立于1998年，座落在中国美丽的海滨城市青岛，是由中国四方机车车辆有限责任公司与加拿大的庞巴迪公司和鲍尔公司出资组建的中外合资企业。
4、长春轨道客车股份有限公司。在高速动车组领域，搭建了时速160公里、250公里、350公里不同速度等级、不同环境适应性的动车组产品平台，相继开发了CRH5A动车组、CRH380BL高速动车组、CRH380CL高速动车组、CRH380BG高寒动车组、CRH3A城际动车组、“复兴号”中国标准动车组、京张高铁智能动车组、跨国互联互通时速400公里动车组等车型。
