直埋蒸汽管道保温层补口施工有哪些要求?

08-16 汽车 投稿:长静安
导读:1补口处的保温结构、保温材料、外护管材质及厚度应与直管段相同;2保温层补口应在沟下无积水、非雨天的条件下进行施工;3硬质复合保温结构管道的保温施工,应先进行硬质无机保温层...

1 补口处的保温结构、保温材料、外护管材质及厚度应与直管段相同;

2 保温层补口应在沟下无积水、非雨天的条件下进行施工;

3 硬质复合保温结构管道的保温施工,应先进行硬质无机保温层包覆,嵌缝应严密,再连接外护管,然后进行聚氨酯浇注发泡;

4 泡沫层补口的原料配比应符合设计要求。原料应混拌均匀,泡沫应充满整个补口段环状空间,密度应大于50kg/`m^3`。当环境温度低于10℃或高于35℃时,应采取升温或降温措施;

5 保温层采用软质或半硬质无机保温材料时,在补口的钢质外护管焊缝部位内侧,应衬垫石棉布等耐高温材料。

聚氨酯发泡保温钢管用在什么地方

聚氨酯保温钢管在中、小口径的热输原油或供暖管道上,为了减少管道向土壤散热,在管道外部加上保温复合层。常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料,适用温度为-185~120℃。这种材料质地松软,为提高其强度,在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层,形成复合材料结构,以防止地下水渗入保温层内。 利用高压成套聚氨酯发泡设备对钢管外表面进行抛丸除锈处理和外护管内表面电晕处理工艺,提高保温管的粘接性能。保温层材料为密度60kg/m3至80kg/m3的硬质聚氨酯泡沫,充分添满钢管与套管之间的间隙,并具有一定的粘接强度,使钢管、外套管及保温层三者之间形成一个牢固的整体。聚氨酯泡沫具有良好的机械性能和绝热性能,通常情况下可耐温120℃,通过改性或与其它隔热材料组合可耐温180℃。预制聚氨酯保温钢管从里到外分三层结构:第一层:工作钢管层根据设计和客户的要求一般选用无缝钢管、螺旋钢管和直缝钢管。钢管表面经过先进的抛丸除锈工艺处理后,钢管除锈等级可达GB/T8923-1988标准中的Sa2级,表面粗糙度可达GB6060.5-88标准中R=12.5微米。第二层:聚氨酯保温层:用高压发泡机在钢管与外护层之间形成的空腔中一次性注入硬质聚氨酯泡沫塑料原液而成,即俗称的“管中管发泡”。第三层:高密度聚乙烯保护层:预制成一定壁厚的黑色或黄色聚乙烯塑料管材。聚乙烯无臭,无毒,手感似蜡,具有优良的耐低温性能,最低使用温度可达-70~-100℃,化学稳定性好,能耐大多数酸碱的侵蚀(不耐具有氧化性质的酸),常温下不溶于一般溶剂,吸水性小,但由于其为线性分子可缓慢溶于某些有机溶剂,且不发生溶胀,电绝缘性能优良。其作用一是保护聚氨酯保温层免遭机械硬物破坏,二是防腐、防水。高密度聚乙烯聚氨酯发泡保温钢管执行:SY/T114-2000和SY/T115-2001标准。

直埋式发泡保温管生产是用什么设备

1、输送介质为蒸汽的,工作钢管必须做百分百射线探伤,二级合格。外套钢管需做百分之二十以上的超声波探伤,二级合格。输送介质为热水的聚氨酯保温管,规范上没有硬性规定作探伤,但必须做水压试验,试验压力为使用压力的1.5倍,且不大于16公斤。2、超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波,在荧光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。3、全称:高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制直埋保温管,良好的保温材料应具有较低的热导率;受潮时不变质,耐热性能好,不腐蚀金属,质轻而空隙较多;具有一定的机械强度,受到外力时不致损坏;易于加工、成本低廉等特性。常用的保温材料有:膨胀珍珠岩及其制品、玻璃棉及其制品、岩棉制品、微孔硅酸钙、硅酸铝纤维制品、泡沫塑料、泡沫石棉等。

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