锐界or汉兰达？

本人也在考虑这两车

经过个人总结，分几点来说…

外观：见仁见智

可靠性：根据论坛的发帖，个人感觉 两驱汉兰达＞两驱锐界≥四驱汉兰达≈四驱锐界

动力：还未试驾，但是根据网上的测评应该是城市里汉兰达好过锐界 高速则相反…汉兰达两驱应该快过汉兰达四驱，但是锐界四驱快过锐界两驱（别问我为什么，我也不知道，别人测出来的，0-100快0.5秒，试驾也试不出来）

配置：锐界配置明显优于汉兰达

综上所述，如果真想买这两款车就看资金，愿意花25万买七座车的，买汉兰达…愿意花30万买七座车的，买锐界…

谢邀。

如果不考虑空间，仅考虑舒适性，选皇冠。

皇冠的地盘隔音比汉兰达好很多，内饰也强太多。动力方面皇冠也要好。皇冠唯一不如大汉的只有空间。

谢邀，其他回答就别在这说什么丰田信仰的事情了。

人家题主就是6口之家要用车，已经想好了买丰田。

就事论事，汉兰达还是塞纳而已。

我们车行对面，有一家做灯具的老板，巨有钱，而且很低调。

他最早应该是买了一台宝马5系，对车没那么在意，好久没看他换车了。

今年年初买了一台塞纳，具体原因也跟他聊过，每个人有每个人的想法。

我只是想说一个观点，汉兰达这个级别的SUV，我觉得比他强得多的是。

但是塞纳，我觉得即使今年MPV热浪袭来，塞纳依旧有它的一席之地。

题主说，汉兰达有塞纳没有的驾驶感受和气势。

但是，新汉兰达和塞纳我都开过，我感觉塞纳比汉兰达好开太多了，跟随性更好，而且没有觉得车特别大，反倒是汉兰达觉得开起来非常平庸。

因为工作原因我肯定天天各种车，所以我对车的感受比一般家庭用户还是更深的。

而且，MPV也有SUV所没有的一种气势，不是吗？hhh

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我选锐界，为啥？去坐坐，有的时候去试试挺好的，不要云评车。有人觉得车是纯工具，土豪，慢走不送。车是一个家庭除了房子外，第二大件，参考买房子来买车就对了。买车的属性除了工具，还有面子，还有里子，还有感官属性。说工具的那些人，你家房子不装修吗？要是住毛坯，我佩服。收回上面的话。要不是，你为啥推荐个毛坯汉兰达。汉兰达的内饰，完全不符合这个价位的水准。汉兰达的动力，低于这个价位动力水准，2.0t一点没开出来。油耗也不低呀。光扯技术有啥用。福特也有问题，可那个是平均水平的问题。说汽车就看耐用的，我不爽十年是不是自虐。美帝卖的好，美帝修车慢且贵。论维修便利和价格，我天朝算第二，没人敢说第一。耐用当然向后排了。所以不看中国国情的，都是非蠢及坏。38这话挺好用。所以，要我买，锐界。等看到亲戚同事进到里面一脸惊讶，却又憋住不说的表情，就会受够了。亲测(●✿∀✿●)。买车不看面子。那人要脸干嘛用的。你敢不要吗？

一个加价加装潢才能提车的车，还谈性价比？佛了，我信了。真的，同价位你说宝马X1有性价比我都信了。

加价还觉得值，不怕被追着喷吗。2020年了，一堆车想打汉兰达，通用就好几个，坐等吃瓜。

汉兰达入门版定价有点偏低了，裸车才23万，不过低配的配置太低了，真正主销的是中高配。买三十万的不在乎加一点钱买个豪华一点的配置，真皮啥的。这不是我说的，你去搜搜知乎或论坛，基本市场就是这么个状况，懒得放链接了。

而且汉兰达的动力数据和体验也不好看，7座第三排吧，也不像mpv真的对坐成人那么舒服。真有多坐人的需求，路况又比较好就去看奥德赛了。

本人亲身经历，12年38万多提2.7两驱汉兰达，17年41万多提2.0t四驱豪华途昂，个人感觉：1、外观：我那台汉兰达颜值还是可以的，现在新款真心不好看尤其是尾部，途昂外形刚猛，线条明朗，唯独就是车头大灯感觉有些呆萌…2、空间：途昂完胜，本人182cm 110kg 坐第三排还有一拳的空间…3、动力：我这两款车比较对汉兰达有些不公平了，因为我的是2.7l 两驱版的，真心肉，很肉，现在2.0t不知道咋样。途昂动力还是很满意的，只要舍得给油动力还是很强强劲的…4、油耗：汉兰达完胜，我暴力性开车，汉兰达11个，途昂14个…5、小毛病：汉兰达摸爬滚打这么多年车子很成熟，我开了4年多基本没啥毛病，偶尔就是阅读灯坏了，雨刷器螺丝松了什么的。途昂新车，没开俩月侧方位雷达事儿会有些不准，明明啥也没有还报警，毕竟还在试水阶段…暂时就想到这么多，希望能帮到你…

您好，有13种，排量大概上路13个油左右，满载质量2t左右，希望可以帮到您

白色分几种，珍珠漆贵一点，更好看一些，

普遍来说要白色的更多，加价提高利润

当然是奔驰C啦，年轻时尚，内饰又漂亮，品牌连村口大妈都知道是豪华品牌。

需要考虑面子，那么BBA首选。

汉兰达是一款中级的豪华SUV车型，相对是比较大的，家用配置高，舒适性好。