供应链体系建设思路？ 供应链体系包括哪些？，供应链体系建设思路？ 供应链体系包括哪些？

供应链体系建设的思路包括：

1、供应链管理架构的确定；

2、各要素之间协调及关联关系的建立；

3、仓储物流系统的建设；

4、供应商关系管理体系的创建；

5、供应链信息体系的搭建等。

供应链体系包括内容：

1、战略计划

战略计划以年为单位，通常覆盖未来三到五年，目的是规划公司未来几年内在供应链上的投入和产出。内容主要包括：增资扩产或减产收缩、收购兼并或出售转让、新产品线导入或旧产品线退出等。战略计划的核心在于“明确方向”，明确公司未来供应链发展的主要方向。

2、产销协同计划

产销协同计划以季度或月为单位，通常覆盖未来十二个月，主要以平衡产销、协同供需为目的。内容主要包括：销售计划、产能计划、物流计划、采购计划、外包计划、劳动力计划、资金计划等。产销协同计划的核心在于“达成一致”，所有相关部门形成唯一一套可以执行的、按周期调整的计划数据。

3、运营控制计划

运营控制计划以周或日为单位，通常覆盖未来数周（取决于产品需求的特点，某些产品甚至会采用小时、分钟等更为细小的时间管理单位），主要以满足客户实际订单需求，并对运行过程进行控制为目标。内容包括：订单履行、生产控制、库存控制、效率控制、质量控制等。运营控制计划的核心在于“执行力”，通过实际运营控制满足客户的实际需求，并同时达成产销计划目标。

如今，整个社会的供应链体系正在发生着巨大而快速的变化。只有快速适应变化，构建供需平衡的合力模式，建立起完整而高效的供应链体系，我们才能最终实现“高营收、高周转、高回报”的精益供应链。数夫SCM供应链管理系统为家居企业供应链管理提供专业一体化解决方案，采购下单、供应商接单、送货、对账，供应商绩效考核，优化供应商、制造商、零售商业务效率，提高企业竞争优势，优化整个作业流程。

供应链管理系统是基于协同供应链管理的思想，配合供应链中各实体的业务需求，使操作流程和信息系统紧密配合，做到各环节无缝链接，形成物流、信息流、单证流、商流和资金流五流合一的领先模式。实现整体供应链可视化，管理信息化，整体利益最大化，管理成本最小化，从而提高总体水平。

供应链管理系统的主要功能：

1、供应链综合管理系统能帮助您连接企业全程供应链的各个环节，建立标准化的操作流程;

2、各个管理模块可供相关业务对象独立操作，同时又通过第四方物流供应链平台整合连通各个管理模块和供应链环节;

3、缩短订单处理时间，提高订单处理效率和订单满足率，降低库存水平，提高库存周转率，减少资金积压;

4、实现协同化、一体化的供应链管理。

对于企业而言，如何搭建一个完整高效的供应链体系，这是一个庞大而复杂的问题，没有人能够用简简单单几句话来回答这个问题。况且，不同类型的企业千差万别，如果仅仅用一个标准来衡量或用一个模板来套用，往往也会有所偏颇。

因此，我们不妨换个角度来提出这个问题，即完整高效的企业供应链体系通常具备什么样的特征？这些特征也可以称之为共性。无论来自于哪个国家，无论来自于哪个行业，这些成功的供应链企业，他们在构建完整高效的供应链体系上做了哪些事情，我们不妨归纳如下：

由客户价值驱动的明确的供应链战略和策略。

企业需要为多方创造价值，例如客户、员工、股东，甚至是社区或社会，但所有的这一切追本溯源，都要从为客户创造价值开始，它是企业的生存之本，也是供应链管理的初心所在。

虽然许多企业将“客户价值”写进了企业战略，但却忽略了它在供应链战略中所处的那个最核心的位置。在众多的真实案例中，“成本”成为了供应链的最高战略，而它很可能与我们所寻找的“客户价值”并没有明确的关联。例如，ZARA把流行服饰从西班牙拉科鲁尼亚空运到美国纽约，摆在时代广场的店铺中销售，它所考虑的核心并不是成本，而是时效，是客户对于“流行趋势”的价值追求。

健全的供应链管理组织架构体系和完备的人才建设机制。

供应链的组织架构体系应当如何搭建，没有唯一的答案。不同行业的企业、不同规模的企业，不可能千篇一律。但有一点是明确的，那就是供应链的组织架构要做到有合有分。

“合”是为了能够有效整合资源，实现端到端可视化。例如，有的企业设立了供应链大部门，将采购、生产、物流、计划等职能都划归到这个部门统一管理，提升供应链运作的整体协调能力和效率。

“分”是为了能够相互制衡，规避决策风险，并提升各个职能的专业化水平。例如，有的企业把采购分为寻源部门、供应商管理部门、采购执行部门、供应商质量管理部门、非直接材料采购部门等。

“合”和“分”没有唯一的答案，其目标是兼顾效率和风险。但不管如何整合或切分，有一点是需要注意的，那就是供应链的组织架构体系中不能有所缺失，比如缺少了计划部门，计划协同的工作就没有抓手了。

人才是一切的根本，仅有组织没有人才，组织架构再好也是白搭。日本当年在甲午战争中获得的中国高达两亿两白银的赔款，就干了两件事情，一件是强军，一件是教育。因为他们深知，强军是强国之根、教育是立国之本。

供应链管理也类似，优秀的供应链管理人才，在人才市场中永远是稀缺的。原因很简单，供应链管理在中国的发展时间短，成功的企业屈指可数。而供应链管理是一个实践性很强的综合学科，一名专业人才的培养往往需要至少十年以上的时间，时间之长、难度之大，可想而知。因此，企业应当建立起完备的人才引进和培养机制，要有十年树木的决心，长期坚持地进行供应链的选人、用人和留人。

完善的跨部门和跨企业的供应链协同流程和机制。

供应链管理是跨部门、跨企业的，但是供应链部门却有其边界。一家企业的供应链部门再大，也不可能把所有人都包括进来。即便包括进来，也不可能解决所有问题，反而会造成组织臃肿、分工不明确等问题。例如，销售端连接顾客，算不算是供应链上的一个环节呢？当然算！但我们不可能把销售部门也纳入到供应链管理部门中。

因此，一个有效率的供应链组织，应当以流程为抓手，统筹协调企业内各个部门、企业外各个合作伙伴，让所有人能够朝着同样的目标和方向使力。这些流程包括产品开发协同流程、销售和运营协同流程、计划协同流程、采购协同流程、销售协同流程等。

协同流程只是开始，能不能让流程落到实处更是关键，否则再好的流程也免不了流于形式。有些企业为了能够推动协同流程的落地，将流程固化在IT系统中，这不失为一个好的解决方法。但流程不可能一成不变，需要不断地进行升级改造，通过PDCA、ECRS等工业工程或精益工具检视流程的合理性。

完备的产品和服务生命周期管理。

合适的产品和服务是供应链最终交付给客户的成果，围绕客户需求，设计产品、选择商品、定制服务等，这些都与供应链息息相关。但遗憾的是，许多企业将产品、商品、服务等相关的工作与供应链严格地区隔开，彼此的交叉和关联少之又少，更谈不上根据产品和服务的生命周期所架构的供应链流程。

因此，我们经常可以看到这样的例子：一个引擎盖上有许多个不同规格的螺丝钉；一个滞销商品在仓库里静静地躺了一年直到过期；一个产品规格的修改没有通知到供应商；一个尚在保修期的商品竟然买不到维修部件了……类似的例子有很多，究其原因，都可以归咎为产品或服务的生命周期管理流程的缺失。

这就如同人有生老病死一样，产品同样有其生命周期。在不同的生命周期阶段，供应链的策略就必须进行调整。

例如，在产品研发阶段，可以邀请供应商或者客户早期介入，帮助研发部门清晰地定位出产品在需求和供应上的问题点；在产品的上市阶段，计划部门需要准备好适量的材料，一方面要确保上市计划顺利开始。另一方面又要保持一定的灵活性，不能因为销量好而造成缺料，销量不好而造成库存呆滞；以此类推，在产品的成熟期、衰退期、退出期等各个阶段都应设计对应的供应链策略。

健全的供应链管理指标考核体系。

供应链管理的考核指标设计十分复杂，表面上看，供应链的KPI似乎只有成本、交付、质量、服务这几个大指标，但如果把这些指标细化拆解，会找到几十上百个指标。且不说它们之间常常相互矛盾、相互制约，但就指标定义这一块，不同的企业、不同的业务模块，都有可能千差万别。

健全的供应链的指标必须要能支撑到企业的竞争战略，例如选择成本领先战略的企业，成本就是最核心的指标；选择差异化竞争战略的企业，交付、质量等KPI中的某一项是其最核心的指标。选择一个指标作为核心指标的好处是，它能让企业管理更加聚焦。但这并不意味着企业要放弃其它指标，在这些指标上，企业仍然需要保持与行业平均的水平。企业不可能把所有供应链指标都做到最好，因此，供应链指标的设定非常考验企业最高层的智慧。

健全的供应链指标要能够落实到每一个员工身上。如前所述，供应链管理的指标体系十分的庞大，在从上至下、从下至上的拆解和整合的过程中，很容易发生解读上的断层或者缺失，造成KPI体系的混乱。因此，指标体系需要做到清晰透明，管理者要承担起指标解读的作用，要能够不厌其烦地进行沟通，所谓“上下同欲者胜”是同样的道理。

支持供应链创新、提倡持续改进的企业文化。

供应链的发展不能仅仅只靠战略策略、组织架构、人才和流程，还有一个关键的保障要素，就是企业的文化。看一个企业的供应链有没有生命力，同样要看它是否建立了鼓励供应链创新、提倡持续改进的企业文化。

创新和持续改进不只是个流程，如果把创新和持续改进仅仅当做流程来进行管理，那么创新必亡。

创新和持续改善，应当是所有人的共识，是当一名员工做了一件极其微小的流程改善，哪怕只是每天节约了一度电或者增加了一颗螺丝钉价值的产品产出量，所有人都会对他翘起大拇指，所有人都会对他表示尊敬，这是供应链工匠精神的体现。缺少了这样一种文化，再优秀的战略、组织、人才和流程，都无济于事。

许多公司设立了供应链创新委员会，督促管理者亲身参与、亲自倡导创新，及时肯定、及时鼓励员工的创新行动。只有持续推动和倡导，才能够让创新逐渐成为企业的风气和文化。

完善的供应链风险控制流程。

供应链运作中有无数的风险、各种的不确定，企业稍不留神就会跌落深坑、万劫不复。例如天津港大爆炸，大批的汽车瞬间被毁；再如中美贸易之战，受牵连和影响的企业不计其数。此类例子不胜枚举。

企业的发展过程中，需要为防范风险构筑起一道道防火墙。为了应对风险，企业需要首先清楚这些风险都来自于哪里。有的来自于内部，称之为内生风险，如信息失真、道德风险等；有的来自于外部，如政治风险、汇率风险、法律风险等。在这个基础上，企业应当围绕每一个风险类型建立起相关的风控流程，通过事前、事中、事后的管控将风险控制在最低的水平上。

供应和需求相互协调匹配，最终实现精益供应链。

供应链的运作，最困难的地方就是让供应和需求相互协调匹配。因此，高效的供应链，必然需要建立一套能够实现供需匹配的机制和模式。

这种机制往往还需要不断调整升级，从过去的大批量生产到如今的小批量定制，供需匹配的难度越来越大，供需匹配的方式也越来越多样化。例如B2C、B2B、B2b2C、C2M、S2b等，每一种匹配方式都会对应不同的需求方式、不同的供应方式、不同的计划手段、不同的物流网络、不同的交付模式、不同的IT架构。

传统供应链所倡导的供需匹配方式、传统的采销模式、预测模型、计划流程等，由于较为刚性，在需求碎片化、即时化、多样化的时代下越来越步履蹒跚，越来越跟不上节奏。

如今，整个社会的供应链体系正在发生着巨大而快速的变化。例如，在新零售的推动下，需求的感知已经从门店向社区延伸，用户的画像已经从线下向线上延伸，物流的网络已经从中心城市向乡村延伸，计划的模式已经从单个企业向网络协同延伸。

只有快速适应变化，构建供需平衡的合力模式，建立起完整而高效的供应链体系，我们才能最终实现“高营收、高周转、高回报”的精益供应链。

一、设计思路

运动是事物的根本性质。分销渠道所相关的环境及其各个环节总是处在不断变化发展的过程之中。纯粹以制度、结构的体制来运作分销渠道，只是一种静止片面的观点，只能在一定的环境情形下起到一定的作用。一旦分销渠道的原有管理体制不能适应新形势下的要求，就会事与愿违，再好的制度也形同虚设。

二、目标拆分

分销体系的核心诉求是让渠道源源不断地产生动力，同时最大限度地避免作弊行为。

随着业务阶段的变化，商业环境的变化，分销体系也要进行相应的调整，以纠正渠道行为，满足战略需要。

对每个环节设计背后都有用来达到某一种结果的诉求，无论如何调整这个体系，最终目的都是满足变化的诉求。以下是设计关键点与满足内容的拆解。

1. 用户等级设计

通过什么维度划分等级？

销售能力

拉新能力

满足任意一点，带来足够的价值即可

通过什么标准保级？——直接或间接带给平台的持续的价值，持续是关键！

2. 主导用户行为设计

用户自己直接产生交易

用户分享/拉新行为

用户分享/拉新产生交易

3. 分销体系演变

分销的理想演变形式是由一个用户向下发展更多有效用户，因此分销对于一个体系的核心行为，一个是持续多级拉新，一个是直接或间接产生交易。

另一个演变形式是每个用户都努力向上一等级发展，争取更高的利益。

以上两点导致：体系设计方应在奖励模式和运营策略上，对分销商和平台的利益进行平衡，以达到销售+有效用户持续增长的目的。

4. 分销的奖励机制设计

不同阶段，为了实现不同的目标，奖励的多少、类型，起到了决定作用，决定了用户行为。

奖励机制应能够满足不同层级，不同能力模型的用户，有些用户倾向自购，有些用户有分销渠道，有些用户带有多重属性，本质上奖励机制反向影响着用户在体系内的行为，因为在有利可图的情况下，分销者会对体系政策进行剖析和灵活运用，会想尽一切办法获得利益。

从下到上，劳者多得

5. 分销的晋升机制

头部等级，应作为一个利益点，引导每个层级的用户在体系中成长，以实现更高的满足，一方面是利益满足，一方面是情感满足。也因此应设定一个供新地渠道去攀升的空间，即便是新加入的有很强资源的渠道，也不能直接将它指定到某个高的等级，一定要用户千方百计付出沉没成本，以提高他的期待与动力。

晋升机制应有多个通道：产生交易、带新人；所有直接或间接能产生销售的行为，都应该作为晋升通道。

三、分销体系设计实例

1. 等级与等级权益

层级：

法律规定分销不能超过三级，因此体系设计最多三级，在初期情况下可以设为两级，随着用户量的增加，激励政策的调整，可增加到三级，在系统设计时应灵活设计。

入驻门槛：

最初好物满仓的注册主要是提供老用户的邀请码即可注册，没有其他入驻门槛，有利有弊。

好处就是有邀请码有渠道的用户，可以通过各种途径广泛招手下级，新用户有广泛的来源；弊端就是，没有其他门槛，导致有效用户难以在最初就行筛别。

以云集为例，最初的政策是注册交300左右的费用，后期因传销问题，改为了300元购买入门产品，成为店主的策略。

最初支付成本，会让新用户有动力将付出的钱赚回，也能在一定程度上肯定店主的卖货动力。

等级权益：

权益需结合业务范围进行考虑，给每个等级对应的激励点。

在好物满仓最初的分享体系设计中，货源本身就是激励点，注册者有卖货权利，但入门用户也应该付出一定的成本。这里不再强调货源的重要性，这是此业务通畅成立的基石。

当货源紧俏时，高等级的用户自然可以有优先购货权；或在限购时有优先跳过限购的权利等。

B端批采而言，邮费减免也是一种优惠政策。但最终要的，越高等级的用户，可以拿到毛利以外的返点，这是传统分销渠道常见的激励政策。

升级：

升级的用户越多，代表用户越活跃，也就意味着用户的拉新能力或卖货能力一直在为体系发挥价值。卖货升级就是用户大批量的进货，到达平台要求的临界值，则自动升级；拉新升级则是拉新的用户间接产生的交易到达了临界值，也可自动升级。

保级：

保级主要是对用户价值时效性的把关，激励用户持续贡献价值。如果用户某阶段不再贡献价值，则平台也就无法继续提供各种相应的权益和利益。

2.用户主要能力模型与行为

拉新能力和卖货能力是分销体系中，用户必不可少的能力。也是促进交易裂变的主要行为。

拉新：拉动新人，新人再拉新人；

卖货：直接或间接进货商品

不同的渠道，对应这两种能力的场景截然不同。

目前的所有小B，比如C转B的微商，宝妈；职业卖货者——贸易商，代购，自媒体，淘系，平台店铺，每个渠道有每个渠道的特质属性。

传统大型贸易商如果参与到分销中，会极速成为较高等级的用户，因为他们本身就有广泛的销路，但他们往往也不愿意主动将渠道贡献到体系中，但面对巨大的返点利益，平台可以限制他们进货量，进而逼迫他们将渠道贡献到体系之中。

自媒体，淘系这类中小B往往没有更多的拉新精力，他们的主要行为就是卖货。

微商和代购就又是另一种完全不同的类型。

微商往往聚焦一某一个品牌的销售，微商本身是他们销售商品最初的消费者，她们的用户群体也大多只能接受某一个品类的销路，如果是同类商品，他们受制于自己的品牌，其他品类，她们的消费者可能无法接受。

而代购也有着多种角色，大代购往往步入淘系，有稳定的贸易商供货，或者和海外有长期合作，或者自己本身就是贸易商；小代购则执着于人肉代购，海外淘货，对供销模式不屑一顾。如果代购某一天卖起国货，他们的消费者也不会买账。

那分销体系适用于什么人群？

找准对应品类的大型贸易商是一种，自有品牌拓展自己的分销团队是一种，传统团队有渠道无线上工具则是一种数据化补充。

3.奖励机制

什么样的刺激，才能让用户持续卖货，或者持续拉新？本质上和传统分销的奖励机制没有太大区别！

及时分润：三级体系内，每一单交易，邀请者都会获得分润，每一单都有入账。

周期奖励：对于直接或间接卖货产生的交易，周期性、持续性的奖励，可以按月，可以按季度，但前提是达到一定的交易额。

年度奖励/奖品：这种更倾向于情感上的一种额外补贴，可以是返现，可以是荣誉，可以是旅行类的体验等等。

总结

归根结底，分销的目的是裂变销售者，让商品找到符合自身属性的卖货群体，并将其拉拢归纳到体系之中。

本质就是传统渠道分销的一种数字化补充，且更灵活，让体系成员、交易流水、财务明细等数据内容更容易管理。

而最大的区别就是，随着社交网络的兴起，社群运营的成熟，分销模式的受众群体更加广泛，每个人都有属于自己的社交圈，任何有赚钱欲望的人，都可以找到自己适合的品类，成为分销大军中的一员。

一、定义

供应链是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原辅料开始，制造成中间品以及产成品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的，将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。

二、目标、目的

供应链管理的目标是在满足客户需要的前提下，对整个供应链（从供应商、制造商、分销商、零售商直到消费者）的各个环节进行综合管理，例如从采购、物料管理、生产、配送、营销到消费者的整个供应链的物流、信息流和资金流，把物流与库存成本降到最小。

供应链管理的最终目的有三个：

1、提升客户的最大满意度，提高交货的可靠性和灵活性；

2、降低公司的成本，降低库存，减少采购、生产及销售的费用；

3、企业整体“流程品质”最优化，降低错误成本，减少异常事件。

三、内容

一般制造企业，供应链管理主要包含以下四大板块：

1、计划：计划是供应链管理的驱动器，好的计划是建立一系列的方法来监控供应链的实时状态，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品或服务；

2、采购：选择能为我们的产品和服务提供产品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程并匹配对应的流程制度来监控和改善管理，并把对供应商提供的产品和服务的管理流程结合起来，包括订单、追单、检验、入库及结算付款等；

3、生产：安排中试、批量生产和准备送货所需的活动，是供应链中作业内容最多的部分，包括质量水平、产品产量和工人的生产效率等的管控；

4、物流：调整用户的定单收据、建立仓库网络、送货到顾客等。

包括以下三点内容：

1、战略计划战略计划以年为单位，通常覆盖未来三到五年，目的是规划公司未来几年内在供应链上的投入和产出。内容主要包括：增资扩产或减产收缩、收购兼并或出售转让、新产品线导入或旧产品线退出等。战略计划的核心在于“明确方向”，明确公司未来供应链发展的主要方向。

2、产销协同计划产销协同计划以季度或月为单位，通常覆盖未来十二个月，主要以平衡产销、协同供需为目的。内容主要包括：销售计划、产能计划、物流计划、采购计划、外包计划、劳动力计划、资金计划等。产销协同计划的核心在于“达成一致”，所有相关部门形成唯一一套可以执行的、按周期调整的计划数据。

3、运营控制计划运营控制计划以周或日为单位，通常覆盖未来数周（取决于产品需求的特点，某些产品甚至会采用小时、分钟等更为细小的时间管理单位），主要以满足客户实际订单需求，并对运行过程进行控制为目标。内容包括：订单履行、生产控制、库存控制、效率控制、质量控制等。运营控制计划的核心在于“执行力”，通过实际运营控制满足客户的实际需求，并同时达成产销计划目标。

生产，加工，运输、销售是供应链

你好，供应链体系的搭建和布局是指在企业内部和企业之间建立起一个高效、稳定的供应链网络，以实现物资、信息和资金的流动。具体步骤如下：

1. 识别和选择供应商：根据企业的需求和标准，识别潜在的供应商，并进行评估和选择。选择合适的供应商可以确保供应链的稳定和高效。

2. 建立合作伙伴关系：与供应商建立紧密的合作伙伴关系，包括签订合同、共享信息和知识、制定共同的目标和策略等，以增强供应链的协同性和灵活性。

3. 设计物流网络：根据产品的特性和市场需求，设计物流网络，包括仓储和运输设施的布局、物流流程的优化等，以确保产品的及时交付和库存的最优化。

4. 建立信息系统：建立一个信息系统，用于收集、分析和共享供应链中的信息，以提高决策的准确性和反应速度。信息系统可以包括ERP系统、供应链管理系统等。

5. 建立绩效评估机制：建立供应链绩效评估机制，对供应链中的各个环节进行定期评估和监控，以发现和解决问题，提高供应链的效率和质量。

6. 优化供应链流程：通过不断地优化供应链流程，包括订单处理、物流运输、库存管理等，提高供应链的效率和灵活性。可以借助信息系统和数据分析等工具进行流程优化。

7. 建立风险管理机制：建立供应链的风险管理机制，识别和评估供应链中的风险，并制定相应的应对策略，以减少风险对供应链的影响。

8. 持续改进：持续改进是供应链体系的关键，企业应不断寻找和实施改进的机会，以提高供应链的效率和竞争力。

以上是供应链体系搭建和布局的一般步骤，具体的实施过程需要根据企业的情况进行调整和优化。您好，供应链体系的搭建和布局是指企业在供应链管理中，通过合理的设计和安排，建立一个高效、稳定、灵活的供应链体系。以下是供应链体系搭建和布局的关键步骤：

1. 确定供应链战略：首先确定企业的供应链战略，包括供应链的目标、定位、定位和竞争策略等。供应链战略应与企业的业务战略相一致。

2. 确定供应链网络结构：根据企业的需求和战略，确定供应链的网络结构，包括供应商、生产厂商、分销商和零售商等各个环节的位置和数量。

3. 选择合适的合作伙伴：根据供应链战略和网络结构，选择合适的供应商、合作伙伴和物流服务提供商等合作伙伴。确保合作伙伴能够提供优质的产品和服务，并与企业的价值观相一致。

4. 建立信息系统和技术支持：建立一个完善的信息系统和技术支持，包括供应链管理系统、订单处理系统、库存管理系统和物流跟踪系统等。确保信息的及时传递和共享，提高供应链的可视性和协调性。

5. 设计供应链流程：根据企业的业务流程和供应链要求，设计供应链的各个环节的流程，包括采购、生产、仓储、配送和售后服务等。确保流程的高效和质量。

6. 优化供应链成本：通过供应链成本分析和优化，降低供应链的运营成本。包括减少库存、优化运输路线、提高生产效率等。

7. 建立绩效评估体系：建立一个绩效评估体系，对供应链的各个环节进行监控和评估。根据评估结果，及时调整和改进供应链的运营。

8. 不断改进和创新：持续改进和创新是供应链管理的重要原则。通过持续的改进和创新，提高供应链的竞争力和适应性。

以上是供应链体系搭建和布局的关键步骤，企业在实施过程中需要根据自身的需求和情况进行调整和优化。

1、在传统的管理思想上，树立SCM的思想

观念的转变和更新是实施SCM的前提条件。相当多的企业并未把握SCM的真谛，片面的以自建现代物流设施代替SCM。SCM的一个基本要义就是，按照比较优势的原则，每个企业只做自已最强最精的业务，而将非核心业务外包出去，这样即可以把有限资源集中与主业，形成产品或服务上的核心竞争力，有可使辅助性业务高效率，低成本地运做，为客户创造最好的服务价值。

2、建立适应SCM需要的企业组织机构

现行企业的组织基本上不能适应SCM，所以必须先研究基于SCM流程的机构重组问题。为了使供应链上的不同企业，在不同地域的多个部门协同工作以取得整个系统最优的效果，必须根据供应链的特点优化运做流程，进行企业重组，确定出相应的SCM组织系统的构成要素和应采取的结构形式。

3、优化供应链，建立成员企业间和谐共赢的战略合作伙伴关系

把供应商，制造商，分销商，零售商等在一条网链上的所有环节都联系起来并进行优化，将上下游的企业有机地连在一起，使企业与其上下游氽业之间建立起有形和无形的联系，形成融会贯通的网络整体，对市场作出快速反应。

4、建立新型绩效评估系统，促进成员企业之间的合作

供应链成员企业需要建立一系列评价指标体系和度量方法，分析和评价供应链的运营绩效。新的绩效评价系统必须能够对每个合作伙伴，每个职能部门在供应链中所起的作用作出合理分配并估计供应链带来的利益。因而，新的绩效评估系统必须清楚地认识供应链中分配的概念，正确分辨各成员企业所做的贡献。正确的分配制度，能促进合作伙伴间的亲密合作，达到整个供应链畅通无阻地高效运行。