一、买新车还是二手车16-17万还是没新车吗 除非你自己很懂车 就算懂车也很难看出猫腻 要么自己有检测设备 很不现实的 个人认为
四个里面只有奇俊是分时四驱（相对来说比适时四驱更稳定），其余三个都是适时四驱。
奇骏的四驱系统是带中央差速锁的（两驱、四驱任君调配）
Rav4和途观使用的都是多离合片式差速器（平时都是前驱车，只有在前轮打滑的情况下，可以分配动力到后轮）
CRV的四驱系统最垃圾，使用的是硅油式四驱传动器（也是平时都是前驱车，只有在前轮打滑的情况下，可以分配动力到后轮，但是由于使用的是硅油，四驱传动效率和动力很低）
现在来分析你说的综合性能
外观：仁者见仁，智者见智
乘坐空间：奇骏 Rav4≈CRV≈途观
后备箱空间：奇骏 Rav4≈CRV 途观
内饰：途观 CRV 奇骏 Rav4 （板件和车漆方面，途观比三个日本车也好不少）
理论超控：途观 CRV 奇俊（四驱模式打开会好很多吧） Rav4
在同时具有四驱模式的情况下通过性：奇骏 途观 Rav4 CRV
发动机技术：CRV（相对来说在只四个里面发动机技术最好，拥有可变气门正时和升程技术）、途观（相比国外的TFSI取消了分层燃烧和稀薄燃烧，只保留了直喷技术）、奇骏的发动机很中庸，Rav4的可变气门正时系统可以保证Rav4在低速的时候更省油。
底盘：前悬挂都是麦弗逊的，后悬挂从构造上来说不分伯仲吧。
理论油耗：2.5L森林人≈.2.5L奇骏 2.4L CRV 2.4L Rav4L 2.0排量的同前。
保养：途观 Rav4≈奇骏≈CRV
个
人愚建第一个不推荐Rav4，太中庸了。爱走那种比较烂的路的话，选2.5四驱奇俊，一般在城里开车的话，有考虑后期保养的话选CRV，CRV发动机技术
分为两款，2.0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。2.4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油
耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让2.4的在高速行驶的时候爆发力更强。如果不在乎后期的话，有爱上高速，那
直接途观吧。
二、15万以下，该买二手车还是新车呢？为啥买二手车会被人瞧不起？15.以下买个国产车即可。因为现在国产车配置高、质量好，不低于合资车。
二手车不知道有啥问题，真要练手，买个几万的开熟了就转手。
三、买15万左右的新车,与买折旧后15万的二手车,谁有优势?要看二手车是什么牌子，发动机是否属于进口，行驶了多少年，是否省油。还有这车如果价值高，为什么主人会低价转让，是否出过车祸之类的。如果说一些名牌车能15万买到，那么会选择质量好的二手车，也不会买新的质量差点的一手车。
四、请教下十五万以内的哪款车值得入手，包括二手车，包括轿车，suv二手15万以内的suv，个人认为还是车龄在三四年左右的主流德系和日系合资品牌的紧凑型级别SUV车型相对好一些。
五、15万的二手车，什么样的好，轿车suv都可以锐志，雅阁，CRV。
