浏览：207 继电器是一种控制元件，则是一种电路开关并带保护性质，是新能带哗源汽车核心元件。新能源汽车继电器与接触器说明继电器是一种控制元件前唤，则是一种电路开关并带保护性质，是新 继电器是一种控制元件，则是一种电路开关并带保护性质，是新能带哗源汽车核心元件。
新能源汽车继电器与接触器说明
继电器是一种控制元件前唤，则是一种电路开关并带保护性质，是新能源汽车核心元件。
主要功能
用低电压远程控制高电压电路通断的开关
(
用安全低电压
12V~72V
控制不安全的高电压
300V~1000V)
；
主要作用
通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是以小电流去控制大电流运作的一种“自动
开关”
，并在电路中与其它元器件组成安全保护机制与转换电路等作用；
主要慧行凯特点
具有动作快，体积小，灭弧安全性高，动作可靠性高，寿命长久；
继电器与接触器有什么区别？
最早有人将交流上的叫接触器，直流电上的叫继电器，原因就是交流电上的接触器体形
比较大，直流电的上的接触器比较小，有的则全叫接触器；继电器与接触器在功能上没有区
别，都是一种控制开关，早期接触器应用在交流电中，由于直流电路设计专注于集成小型化
空间，及研发一种在直流低电压中较为小巧的接触器压缩版，为区分叫继电器，但随着社会
发展对直流电压与电流的提升，继电器也提升出高电压继电器，接触器同样也进行小型化开
发，以至于继电器与接触器难以区分，行业与国家也没有一套标准的区分，加之继电器衍生
出许多不同版本，如时间继电器(设定一定时间内自动断开与接通)，高温继电器(检测到一定温度时自动断开与接通)等
新能源汽车上的接触器和接触器原理一样，唯一的区别就是接触器是承受大电流和高电压的部件
最早有人将交流上的叫接触器,直流电洞衡上的叫继电器,原因就是交流嫌粗电上的接触器体形比较大,直流电的上的接触器比较小,有的则全叫芹颤镇接触器;
新能源汽车吕丹充气为什么叫做解出去因为用来充电那个叫做接触器
