导读 布加迪承担了该品牌迄今为止最具挑战性的定制项目，旨在创造一款特殊的一次性产品来庆祝其丰富的传统。这款复杂的一次性产品被命名为Chiron... 布加迪承担了该品牌迄今为止最具挑战性的定制项目，旨在创造一款特殊的一次性产品来庆祝其丰富的传统。
这款复杂的一次性产品被命名为Chiron Super Sport Golden Era，在该公司的莫尔塞姆工厂花费了 400 多个工时才完成，布加迪表示，它花了两年多的时间来完善全新的设计技术。
它将于蒙特利汽车周上正式移交给委托它的狂热客户。
这可能是布加迪 Sur Mesure 产品中最极端的例子，该产品允许客户与内部设计团队合作定制他们的车辆。
黄金时代的车身体现了这个法国品牌历史上的特定时刻，包括 Ettore、Jean 和 Roland Bugatti 的创始家族时代，以及该品牌自 1987 年以来的复兴。
总共有 45 个模型是直接手绘在汽车上的，其中 26 个位于乘客侧，描绘了该品牌的创立年代，19 个位于驾驶员侧，讲述了该品牌在 20 世纪 80 年代成为布加迪汽车公司后的故事。
车身采用了名为 Dor 的定制金色色调，前部渐变为夜曲黑。
整个车内延续了素描本的设计风格，驾驶员一侧摆放着三款布加迪车型，现代的 EB110、Veyron 和 Chiron，面向过去的 Type 35、Type 57 SC Atlantic 和 Type 41 Royale。
其他内饰细节包括头枕上的黄金时代缝线和中控台上的 one-of-one 图案。
毫不奇怪，黄金时代的客户对布加迪品牌的历史和 W16 发动机的复杂工程 有着浓厚的兴趣。
布加迪几乎在一年前推出了 W16 Mistral Roadster ，告别了 8.0 升 W16 发动机(唯一用于量产车的 16 缸发动机)。
