一、轩逸喷油嘴清洗方法？汽车喷油嘴清洗方法：采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。
喷油嘴堵塞时可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。
注意事项要定时清洗喷油嘴，长期不清洗或者频繁地清洗喷嘴都会造成不好的影响。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，一般来说，现在大多建议用户2~3万km左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到在4~6万km左右。
当喷油嘴有轻微堵塞时，有时候会出现这样挂一挡，起步，车有些抖动，等挂高档，加速时，这样的现象又消失，假定车上的各种传感器工作正常，节气阀也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走（溶解）了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况，一般可以不用清洗。
二、轩逸经典还是新轩逸更值得购买?看自己需求和实际预算（拿自动挡标配来做个对比）:
1.优惠力度。新轩逸几千块的优惠，经典轩逸优惠达1万+。
2.动力输出。新轩逸相对经典轩逸大12马力。
3.刹车方式。经典轩逸手刹，新轩逸脚刹。
4.新轩逸轮胎尺寸更大。
5.侧气囊。经典轩逸拥有侧气囊和头部气囊，而新轩逸没有配备以上配置。
6.胎压提醒。经典轩逸为胎压报警，新轩逸级别更高一些为胎压显示。
7.自动启停。经典轩逸有，新轩逸没有配备。
8.无钥匙启动。经典轩逸没有，新轩逸有配备。
9.上坡辅助。经典轩逸没有，新轩逸有。
10.方向盘位置调节。经典轩逸支持双向调节，新轩逸支持四向调节。
11.仪表样式。经典轩逸为机械仪表，新轩逸为液晶仪表盘。
综上，新老款动力总成并没有什么明显区别，主要区别在于一些舒适性配置，便利性配置和科技性配置。看自己对哪些配置更看重一些，然后再进行选择，就会更加合理了。
三、轩逸喷油嘴接口怎么拆除？拆除轩逸喷油嘴接口需要专业技能和工具，不建议非专业人员自行操作。解释轩逸喷油嘴接口是汽车发动机中的重要部件之一，拆卸它需要专业的技能和工具。如果拆卸不当，容易导致油气泄漏，甚至引起火灾等安全问题。因此，对于非专业人员而言，操作难度较高，需要特别小心谨慎。如果车主需要维修轩逸喷油嘴接口，建议前往正规的汽车修理厂寻求专业技术支持。专业的技术人员能够对车辆进行全面的检测和维修，确保汽车发动机的正常运行和行车安全。同时，车主也应该定期保养和检查汽车，确保汽车发动机的顺畅和耐用性。
四、日产轩逸喷油嘴怎么拆？拆掉发动机护罩，卸下进气管，拔下4个喷油嘴的供电插头，还有节气门和怠速马达的也同时拔下。喷油嘴总成支架有两个螺丝固定，拧开喷油嘴总成左右螺丝，将总成拆卸下来便可取出喷油嘴。
以下是关于喷油嘴的相关介绍：
1、喷油嘴的简介：现在汽车用的喷油嘴其实就是个简单的电磁阀，当电磁线圈通电时，产生吸力，针阀被吸起，打开喷孔，燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出，形成雾状，利于燃烧充分。
2、喷油嘴卡死的主要原因：柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件等。
五、15款新轩逸几个喷油嘴？新轩逸都是4缸发动机,每缸配置2个燃油喷射器，合计是8个喷油嘴。
喷油嘴的工作好坏，对每台发动机的功率发挥起着根本性作用。由于燃油不佳导致喷油嘴工作不灵，使缸内积炭严重；缸筒、活塞环加速磨损，造成怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难及排放超标，严重的会彻底堵塞喷油嘴，损坏发动机。
六、轩逸喷油嘴插头分顺序吗？分
绝对不能乱插。
喷油嘴喷油的顺序和发动机气缸的点火顺序是一样的，如果喷油嘴的插头顺序不对就会造成喷油的顺序和点火顺序不一样，是发动机工作异常甚至不能启动车辆。
扩展:
当然这种现象设计时就避免了，如果一个喷油嘴插头错了，其他的就插不进去了。
七、轩逸更换喷油嘴需要匹配吗？不需要
换喷油嘴不需要匹配。更换喷油嘴的情况: 当发动机出现怠速不稳,油耗增加,加速无力,就可以做喷油嘴清洗。一般来说,建议车主在2到3万公里左右进行清洗。车况好、燃油质量好可以延长到4到6万公里左右。
八、日产轩逸喷油嘴油管怎么拆？拆日产轩逸喷油嘴油管需要专业技术，应该去专业维修店由专业技术人员来拆。
九、轩逸喷油嘴嗒嗒很响？正常情况的哒哒响1、缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。
2、碳罐电磁阀工作碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。
这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。
这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。
3、汽车冷启动很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。
正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。不正常的哒哒哒响1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。
它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。
一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新 的机脚胶即可。
2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。
这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
3、“敲缸”异响由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。
十、2016款新轩逸和2016款经典轩逸的区别？汽车这个东西，好与不好，不能听忽悠，要多方判断。对于轩逸、阳光不多发表看法，把自己知道的一些事情分享给关注微信公众号 汽车讲武堂（ID:qichebook)的朋友们，避免大家被”车托之家“还有各种”参数美图党“带偏了节奏。
（1）新轩逸与经典轩逸：
一分钱一分货，新轩逸裸车10.5万，经典轩逸7.1万，你说哪辆车好？
不差钱的情况下肯定是新轩，但是如果钱不是飘来的，你可能要考虑一下，贵的这3万多，是否有足够的优秀点来支撑。
（2）经典轩逸与阳光：
根本不是一个东西，你直接坐进去就能够明白。
（3）关于阳光值不值得买：
不多说，我认识的一个经销商，在进轩逸等热门车型时，必须搭一定数量的阳光，比如说你进了20辆轩逸，必须硬塞你一辆阳光。
（4）关于新轩逸与经典轩逸到底买哪一个？
我认识一个搞汽车的，不太差钱，对汽车是相当的了解。
他以买的是新轩逸自动档，买起来13万多。
（5）关于新轩逸与经典轩逸哪个实惠？
2016年，日产厂家打广告”买车购置税全免“，亲自去店里落实的，只有三款车全免”新轩逸、新蓝鸟、新骐达“。
能够全免，至少说明两点：一是不好卖；二是利润空间高。
买车就像选媳妇，赵丽颖固然漂亮，但是那不一定是你能够吃的起的菜。
别人家的车再漂亮、再豪华，那毕竟是别人家老婆，车就像情人：适合你的才是最好的，属于你的才是最好的。
有汽车相关的问题，可能加我微信 汽车讲武堂(qichebook）一起交流，其实有买经典轩逸和阳光的钱，还有几款不错的车可以选择的。
