赛250保养需要做些什么项目？

摩托车保养主要从三个方面：

一、火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。

注意事项：

1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。

2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。

3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。

二、空滤器保养：

1、从车上拆下空滤器滤芯；

如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧，

清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。

2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向；

有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。

三、机油滤芯的保养：

发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。

atsl十万公里保养项目有14个：

1、更换机油和三滤：给车子的核心动力总成提供润滑和降温的机油，汽车三滤是指空气滤清器、汽油滤清器以及机油滤清器。

2、更换变速箱油：无论车子是采用哪种类型的变速箱，手动，自动，AT等，在10W公里里程的时候，这个都是必做项目。

3、更换发电机和风扇皮带：发电机和风扇皮带作为弹性橡胶件，在工作了10w公里之后，会变长并延伸出很多小裂纹，基本达到更换的疲劳状态，所以必须更换。

4、更换火花塞：因为火花塞电极端的烧蚀和磨损是一个不可逆的过程，10w公里之后出现跳火，断火甚至烧断的概率大大增大，一旦出现以上问题，轻则缺缸，重则把发动机活塞打坏。

5、更换刹车油：当车子行驶了10w公里之后，大部分的刹车油水含量都会超标，另外刹车泵里面的杂质也会进入到刹车油里面，需要更换。

6、更换方向助力油：现代汽车方向盘大部分已经采用电子助力，仍旧有少部分汽车采用的是机械液压助力，如果为机械液压助力的汽车，则需更换助力油，而电子助力的没有助力油，不需更换。

7、更换燃油滤滤芯：不同车子的燃油滤滤芯更换的里程周期不一样，无论是哪一种，在达到10W公里里程的时候，都需要进行更换（或拆洗）。

8、轮胎的检查和更换：如果轮胎磨损达到了磨损标线，或者由于老化出现了大量的裂纹，或者出现了胎壁鼓包损伤等情况，则需进行更换。

9、节气门的检查和清洗：在10W公里更换火花塞的同时，需对节气门进行检查，如果脏污和油泥较多，需要进行清洗。

10、防冻液的检查：10w公里需要重点检查防冻液和水箱，缺了则添加，渗漏则需维修。

11、正时皮带的检查和更换：正时皮带的设计寿命一般为10-15w公里，所以在10W公里时需要检查正式皮带是否需要更换。

12、底盘的检查：重点检查减震系统的减震支柱是否有漏油，球笼球头等是否变形或者裂纹，发动机机脚和其他减震垫圈是否开裂损坏等等，根据实际情况进行维修和更换。

13、喷油嘴的检查和清洗：发动机在经过10W公里的里程后，由于积碳等原因，喷油嘴大部分工作时的雾化效果已经大打折扣，而雾化效果的好坏直接决定了发动机的燃油经济性和动力。

14、蓄电瓶的检查：电瓶作为全车用电的能源之一，经过10W公里的考验，其容量和额定电压都会发生变化，此时需要根据检测的结果来判断是否需要更换蓄电瓶。

摩托车保养时需要对摩托车进行清洁检查，调整是摩托车处于良好的工作状态，发挥出最佳的技术性能

无需手续，只需携带维护手册即可。全国性联保，只要是4S厂家认可即可维护。推荐去4S售后服务店看下使用指南。

一保、二保最好是按照四S店的通知按时或按公里数去做，否则，车辆一旦在保修期内出现问题，就可能影响到保修，汽车制造厂也可能耍赖。

按照国内汽车三包条例和各个汽车厂家的质保政策，只要是通过正规渠道购买手续齐全的车辆就能享受相应的保修服务。

比如两年或5万公里的质保期，比如第一次5000公里或7000公里的免费首保。无论在那里买车，只要所在地有该汽车品牌的4S店或特约维修站，就能享受到厂家相关的质保服务

一般保养：500元以内机油、机滤、气虑、空滤、清洗气门、雨刷加满小资保养：1000元以内机油、机滤、气虑、空滤、清洗气门、雨刷加满、汽油滤芯、防冻液换新、油路清洗、车内蒸汽杀菌大爷级别保养：2500~4000，以上全做外加全车抛光上釉、汽油添加剂（燃油宝）、发动机舱清洁、轮胎换位、刹车油换新、电瓶检查、轮胎充氮气、火花塞换新、水泵总成换新你可选中间一档来做保养

1.机油滤清器

更换机油滤清器是保养项目之一，也是最重要的项目。正常情况下，每行驶6000-10000公里需要换一次机油。当然保养周期可以根据油品适当调整，比如矿物油(半年)、半合成机油(9个月)、全合成机油(1年)。汽车行驶环境不好，可以适当提前，而换机油的同时也需要把机油滤清器也换了。

2.空调滤芯

汽车空调滤芯的更换周期关系到车内人员的健康，有人说空调滤芯要和汽车保养周期一致，但这种说法其实是错误的。不同的车使用环境不同，个人使用习惯也不同，所以空调滤芯遵循保养周期是不合理的。毕竟空调滤芯不贵，经常更换有利于保持车内空气健康。

3.检查制动系统

车子跑了六千公里后需要检查一下刹车系统，车子的制动会直接影响汽车的使用，以及遇到危险时的处理能力。开6000公里是个小循环，即使你不在4S店维修，也建议定期检查。

4.检查发动机冷却液

发动机冷却液也需要定期检查，冷却液属于受热的易损体，时间长了会腐蚀分解。所以车跑6000公里后要检查冷却液的质量和液位，少的话可以适当加冷却液。以上就是车子行驶6000公里后推荐做的保养项目，每一项都与汽车的安全有关，切不可大意哦

个人建议：找专业人员去检修一下

汽车行走每4万周期需要更换：机油、机滤、刹车油、变速箱油、以及汽油滤芯， 到8万公里除了以上项目外，再更换皮带及火花塞，（有些s店会推荐一些清洗项目，水分大，自己选择）当到了12万如果没有换过以上项目那么可以换掉，换过的话那么就去换个机油机滤即可，其他空滤空调滤，刹车片、轮胎视使用情况而定，该换就要换行了。

奥迪A6L保养有分内外保养，外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。

还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

6万公里需要保养的项目很多，机油三滤、火花塞、水泵、涨紧轮、外部皮带、刹车片。另外，制动油、变速箱油和助力油也需要更换。下面来附上六万建议保养项目，具体保养项目自己根据公里数来选择。

E60 5系 520i N46B20机油机滤 695 （一万公里）(金美孚）空滤 250 （两万公里）空调滤 680 （两万公里）火花塞 712 （三万公里）变速箱油 1881 （六万公里）变速箱滤清器及油底壳 2156 （六万公里）清洗节气门 108 （两万公里）清洗进气道 353 （两万公里）清洗喷油嘴 428 （两万公里）清洗燃烧室 479 （两万公里）清洗三元催化器 362 （两万公里）