北美扩张新车加速推出计划市场VoltaTrucks

商用电动汽车制造商Volta Trucks刚刚制定了一份雄心勃勃的路线图，规划了到2025年的发展计划，计划扩大其车辆产品组合，销售，市场和制造设施。在制造商称之为 零排放 战略的过程中，Volta Trucks致力于从欧洲开始对物流业进行脱碳，目前计划在北美和亚洲进行扩张。

Volta Trucks是一家全电动汽车制造商的启动和服务公司。自2019年在伦敦成立以来，Volta已在瑞典和法国开设了更多办事处。作为一家较年轻的电动汽车公司，Volta的重点是第一款商用电动汽车Volta Zero。这款16吨重的电动卡车是市中心的最后一英里运送车队。

今年1月，Volta宣布追加2,000万美元 的资金，使Volta Zero的订单总额超过2.6亿美元。投资者和车队经理都看到了该公司的首款零排放商用卡车的潜力。随着订单量的不断增长，沃尔塔卡车公司已经意识到了其超出预期的需求，并计划在几乎所有业务领域中实现更快的扩张。

Volta Trucks计划到2025年进行重大扩张

在今天的强劲新闻发布中，沃尔塔卡车公司宣布了其业务模式的几项快速扩展，涵盖了从其他车辆选择到进入新市场的所有内容。许多因素促成了这一决定。除了越来越多的订单，该公司的旗舰车，16吨沃尔特零，柴油驱动的商务车将在欧洲城市，如巴黎2024年取缔这与全球重点放在降低汽车尾气排放，呈现快速可靠的商用电动汽车的需求。

此外，通过自己的独立研究，沃尔塔认为，到2025年底，全球7.5吨至19吨类别的全电动卡车的可寻址市场总额将超过1000亿美元。因此，沃尔塔卡车现已共享了自己的蓝图。进行扩展以捕获这一市场需求的一部分。

Volta Zero卡车的三个附加版本

沃尔特称其零卡车是世界上第一款专为城内货运而设计的全电动16吨重汽车。其目标是减少从欧洲开始的城市中心货运的环境影响。2020年，Volta Zero卡车只是草图，但在不到12个月的时间内就成为了可驾驶的原型车。

在零号成功的基础上，Volta Trucks制定了其产品组合的扩展计划，其中包括中型和低端重型类别的三个其他变体。该公司现在将增加7.5吨，12吨和19吨卡车，以加入最初的16吨Volta Zero。

16吨重的版本目前处于工程开发阶段，早期的原型测试也即将开始。试点舰队计划于今年年底推出，到2022年底开始全面生产。Volta的下一个重点是从2023年开始生产16吨和19吨的选项。

同时，应该在7.5吨的Volta Zero上进行客户试验，并于2024年下半年开始生产。通过这项雄心勃勃的扩张计划，Volta可以从2021年的零电动车生产转变为全面生产四种不同的 零 电动车。 2025年的电动汽车。

Volta Trucks预计销量将大幅增长

正如我们之前讨论的那样，Volta Trucks在今年1月的订单超过了2.6亿美元，该公司表示，随着16吨Volta Zero的客户兴趣的增加，该订单一直在增长。因此，Volta Trucks透露了继续扩展其欧洲第一战略的计划，此后计划扩展到北美和亚洲市场。

沃尔塔的订单证明，在客户需求和联邦法规的支持下，全电动商用车市场需求巨大。因此，Volta设定了新的目标，即到2025年底每年销售超过27,000辆汽车，并计划从那里进一步扩大。沃尔特卡车首席执行官Essa Al-Saleh解释说：

当我们推出Volta Zero时，我们预计到2025年将使用单一模型每年售出5,000辆汽车。鉴于我们的发展步伐，在客户需求的带动下，我们清楚地看到了将Volta Zero扩展到以下领域的机会：汽车为客户提供了更多的全电动汽车尺寸选择，并加速了向零排放的转变。这使我们对销售的期望更加雄心勃勃，与我们最初的提议相比，现在预计要生产的汽车数量要多五倍。到2025年，每年将售出27,000辆汽车，此后销量将进一步增长。为了实现这些雄心勃勃的目标和时间表，我们将以非常敏捷和敏捷的方式工作，以确保我们的上市速度。我们还将需要世界一流的制造设施网络。我最近很高兴

成功的扩张意味着缩短了供应链

从公司的分享来看，甚至没有预料到对其Volta Zero卡车的巨大需求。为了迅速扩大其机队并进入新市场，将需要大量聪明的计划和较短的供应链。Volta Trucks在其新闻稿中详细解释了其情况：

鉴于其可持续发展的雄心，Volta Trucks将采用网络制造策略，并在其关键地区分布许多组装设施，以最大程度地减少不必要的运输和成本。该公司最近宣布，已经对巴塞罗那前日产制造工厂的Decarbonization Hub项目的制造汽车 表达了兴趣 。西班牙制造的任何车辆都可能服务于南欧市场，但不会成为首批生产的车辆。该公司正在考虑在欧洲，北美和亚洲建立更多的生产基地，以有能力满足该计划中设想的大幅增加产量的要求。

再次，沃尔塔卡车(Volta Trucks)有实现快速扩张的崇高目标，但它肯定已经准备好了剧本。现在，我们将不得不查看制造商是否可以首先将其16吨的Volta Zero投入生产，然后再从那里达到其他基准。

您一定会喜欢这里的雄心壮志。Volta Trucks希望从一家甚至还没有交付其首款生产EV的EV初创公司发展到未来四年内全面生产四辆电动卡车。哦，他们也想同时向海外扩张。

我们必须尊重它，但要谨慎行事。许多年轻的电动汽车公司的MO都是过高的承诺和交付不足的情况，或者是在更晚的日期交付的。然而，听到沃尔塔自己的首席执行官承认他们最初的目标是到2025年实现一辆汽车和5,000辆的目标令人耳目一新，现在他们感到自己有能力将产量提高五倍。

显然，我们无法获得Volta的订单簿或财务数据，但是必须有具体的订单和财务前景的保证，公司才能制定如此大胆的目标。我们仍然持怀疑态度，因为我们之前曾被烧过，但我们正在扎根沃尔特。如果他们成功了，并且可以加快在欧洲和其他大洲的商用电动汽车的实施，那么每个人都将赢得胜利。我们在这里。

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