丰田首次将凯美瑞作为1983 年车型引入美国，第一代汽车有轿车和掀背式两种形式(如果您想对凯美瑞几代挑剔， 真正的第一代凯美瑞是基于 Celica 的轿车)仅在日本销售)。当下一代凯美瑞以 1987 年车型的形式出现时，掀背车被取消，并增加了旅行车。今天的垃圾场宝石是第一年的凯美瑞旅行车之一，是在怀俄明州夏延的一个令人惊叹的自助墓地中发现的。
Cheyenne Metal and Auto 位于一些 重要的花商店和一家美味的怀俄明州啤酒制造商附近，拥有大量最新型号的库存，还有一大片区域摆满了1930 年代到1970 年代的有趣机械。如果您经过 I-80 或 I-25，我建议您参观一下。看看56 款雪佛兰 Bel Air Beauville停在这辆凯美瑞附近;凯美瑞刚上市时才31岁。
您知道有多少个 U-Pull-It 垃圾场拥有老式拖拉机部分?
丰田从 1987 年到1996 年在北美销售凯美瑞旅行车，但由于小型货车和 SUV 使旅行车变得无关紧要，销量在 20 世纪 90 年代中期急剧下降。
V6 发动机直到 1988 年才出现在美国市场的凯美瑞中，因此这款车配备了 2.0 升 3S-FE 直列四缸发动机，额定功率为 115 马力，扭矩为 125 磅英尺。
变速箱是基本的五速手动变速箱。2011 年款的美国市场新凯美瑞一直配备手动变速箱，但此类汽车在20 世纪 90 年代初后变得非常罕见，在本世纪几乎不存在。
这款车的建议零售价为 11,888 美元，2023 年相当于 32,823 美元。如果最初的买家坚持购买自动变速箱，则价格将增加 690 美元(扣除通货膨胀后为 1,905 美元)。
没有电动车窗或锁，但有 795 美元的空调选项(现在是 2,195 美元)。如果您想要一台带盒式磁带的 AM/FM 收音机(当然 您想要)，起价为 550 美元(今天为 1,519 美元)。为了阻止录音机窃贼，您可以购买一个看起来像低端 AM 收音机的售后面板盖。
这辆车已经非常接近 300,000 英里的大关了。我发现有不少废弃的凯美瑞在其一生中已经远远超过了 30 万英里的里程碑。
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