启辰大v底盘有做防腐吗？

不止启辰，其他品牌的车身出厂时候都做防锈处理。

在每辆汽车生产的过程中，一般都会采用比较耐腐蚀的镀锌钢板，并且还会进行电泳涂装。而电泳涂装的材料不仅能够防水，还能很有效的防止生锈腐蚀等现象。

底盘防锈又称底盘装甲、底盘封塑，全称是是底盘防撞防锈隔音涂层“UNDERCOATING”（底漆），是3M为车辆底盘开发的一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层，也是近几年底盘防锈护理的新项目。市场上的底盘防锈主要分为油性和水性。

底盘防锈是一种用于汽车底盘防锈、隔音的涂料。它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐和隔绝车辆行驶时经轮毂传递的路躁。

底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。所以底盘的好坏也关系的车辆的好坏，底盘四个部分之间的相互配合也非常重要，这就需要由工程师们通过大量的试验来调校了，调校得好的底盘，

很显然，启辰大v底盘有做防腐。

nannan

关于您说的问题，厂家为了降低成本，做的底盘封塑一般只是在车辆底盘上与地面距离最近的部位进行封塑，而其他很多部位没有喷着。因此，根据现车的情况确定是否再次进行封塑操作。对于车漆封釉的问题，个人认为是很有必要的。因为封釉是通过专用的机器将釉渗入到车漆内形成网状的保护层，保护层让车辆表面如同陶器表面一般，从而达到保护漆面的目的。由于釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响，漆面的硬度也可以得到一定的提高，具有防紫外线辐射、防酸碱的侵蚀、防风沙的吹打，延缓车漆被氧化造成褪色的时间，另外釉面还可防火防油污及轻度硬物的刮擦。对于铺地胶来说，应该是铺地胶的好，因为现在出厂的车辆，车厢内部地板上基本上铺的都是绒毡面的，使用一段时间后很难清洁，铺地胶后比较容易清洁，而且现在的地胶有环保的质量好的。

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A8封釉 新车1200元左右的呀~~

当然还需要，夏天高温情况下，有膜 的比没膜 的相对来说肯定会好一些

老胡对于您说的问题，像中高级车本身的防护处理本身就比较到位，比如隔音处理还有底盘封塑基本原车就做了，您可以做一个漆面护理，玻璃贴膜。主要是做好日常维护及保养是最关键的。注意好新车磨合。

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奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（吉普车）、R系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百四十二。

奥迪车标

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奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

由此可见，奥迪的历史，被二战分成了两部分。第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。