一、防爆胎补了还防爆么？防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，是可以修补的，但须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意：胎侧不能修补，可缺气行驶轮胎的情况下胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因并及时进行修补。
二、理想汽车轮胎是防爆胎吗？不是。
理想汽车轮胎是普通的城市用真空胎，日常使用即可。没有防爆防刺功能。
当然您可以根据自己的需求换装同规格防爆胎。
三、楼兰汽车轮胎是防爆胎吗？是的。
优点：防爆胎的胎壁比较厚，同时生产的时候加入了一些有韧性的物质，这样也让防爆胎的耐磨性比较优秀，因此它的使用寿命理论上会比一般轮胎长。
而且比普通的轮胎有更强的安全性，不用再挂备胎，发现漏气之后，只要低速安全驾驶至修理店即可。
缺点 ：防爆胎重量大，如果汽车装上四个防爆胎相当于多坐了一个人的重量;由于在胎壁进行了加强设计，因此轮胎舒适性上也会比一般轮胎差。
防爆胎修补很麻烦，尤其是从轮毂上把胎扒下来非常困难，因此目前防爆胎被扎了之后都是直接换掉，使用成本也就增高。
四、比亚迪宋prodm汽车轮胎是防爆胎吗？不是防爆胎，因为用的米其林的，所以贵一些，有胎压监测，自己多注意就好了，不用防爆轮胎。
厂家送了补胎液等工具，亏气后可以让车主自行修复轮胎。
防爆胎的重量大，对车辆轻量化影响很大，汉主推轻量化，节能，所以用的车胎比较轻，偏宽，抓地力大。
五、汽车轮胎需要多长时间检查一下胎压？轮胎的安全直接关系到行驶的安全，而胎压则是影响轮胎最重要的一环，那么，胎压多久检查一次比较合适呢？
影响胎压变化的原因有哪些？
一、正常漏气
胎压就像是气球一样，也是会正常漏气的，比如米其林官方就提示：轮胎胎压正常的流失在每月0.07BAR。
二、温度影响
当外界温度变化的时候，胎压也会随着变化，每当轮胎温度变化10摄氏度，胎压相应增减0.1BAR.
胎压多久检查一次
一般来说，每三个月检查一次轮胎胎压，是最低的标准。
当然，经常性检查更好，比如相关的轮胎厂家就建议检查的频次比较高；马牌14天，米其林1个月。
如果经常性长途开车或者遇到突然性降温，那在行驶之前最好检查下胎压，看看是否在安全范围。
所以，从上面我们可以知道，如果车子使用频率不高、外界温度变化不大，最低要三个月检查一次；如果经常性长途或者外界温差大，可以尽量增加检查频次，毕竟，安全才是第一位的。
六、汽车轮胎防爆规定？必须在轮胎胎壁上做有加固设计，保持正确的轮胎气压
七、防爆胎标志？是轮胎上印有RSC或者是R-F标志，RSC为RUNSTABILITYCONTROL的缩写，叫做漏气保用轮胎，当轮胎破裂且承受极高负荷时，其内壁上带有橡胶质物质也能使轮胎保持稳定状态，RF是reinforce的缩写，是增强型的意思，也是缺气保用轮胎，就是俗称的防爆胎。
八、防爆胎型号？回答如下：防爆胎型号一般以“RF”或“RUNFLAT”为标识，例如：
1. 米其林防爆胎型号：Primacy 3 ZP，Latitude Sport 3 ZP，Pilot Sport 4S ZP等。
2. 邓禄普防爆胎型号：SP Sport Maxx GT ROF，Winter Sport 3D ROF等。
3. 韩泰防爆胎型号：K117B RUNFLAT，K118 RUNFLAT等。
4. 佳通防爆胎型号：EcoSolus HS51 RUNFLAT，EcoSolus HS55 RF等。
5. 固特异防爆胎型号：Eagle F1 Asymmetric 2 ROF，EfficientGrip ROF等。
6. 马牌防爆胎型号：Pilot Sport Cup 2 ZP，Pilot Sport 4 ZP等。
九、防爆胎规格？1.4TSI 和1.6的轮胎尺寸为 205 55 16
1.8TSI 的轮胎尺寸为 225 45 17
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”,英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。
十、防爆胎原理？防爆胎的原理分为两种。第一种是因为防爆胎胎侧壁比较厚，可以支撑车辆的重量。第二种是利用一个装置，使轮胎不被压坏。
第一种：防爆胎的侧壁都非常厚，这就可以保证即便轮胎失去了气压，加厚的橡胶侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。
第二种：防爆胎的里面安装了一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
而且为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。
零气压续行轮胎和普通轮胎不同（质量，刚性）。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外，由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响，因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。
