出车祸不在4s店修 维修一定要去4s店吗

导语：生活知识的应用，将帮助你更好地了解社交媒体和网络安全，保护个人隐私和网络信息安全。出车祸不在4s店修 维修一定要去4s店吗下面我们一起来看看吧

出车祸不在4s店修,这个是可以的，现在保险公司没有强制性强求在哪里维修，不过大事故建议在4S店维修。

昨日清晨，江西九景高速公路鄱阳湖大桥桥面**车连环相撞，造成至少13人死亡、19人受伤。其原因在谁?,据交警分析，事故起因是大雾和路面结冰。

追责

大雾结冰为何开通高速？

众伤者认为，这次严重的车祸本来是可以避免的。本来应该是早上8点才允许车辆通行的九景高速公路，在凌晨3时就开通了，结果因大雾和路面结冰，造成**车连环追尾相撞的罕见惨象。

维修一定要去4s店吗,汽车修理不一定要去4S店。保期内可以考虑4S店，车辆过保后，建议车主不必再去4S店维修保养；

4S店肯定保养的要比维修厂维修保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做维修保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。

一、4S店维修保养的优势如下：

一般首保都免费的，当然第一次保养肯定要去。

4S店有你的保养记录!还有就是存在换件，要是在你的质保期之内最好去4S，因为在外面换件造成车辆的损失，就算你在质保期，4S店只要知道是因为你在外面换那个件遭成的，他们是不会给你质保的，而且维修卡上是的4S维修店的记录，以后卖二手车的时候会有价格优势的。出保修之前建议，4s店保养你如果这时去其他的修理厂，出了任何问题4s是不给保修的。出了保修也要找一些正规的修理厂，建议修理厂的级别在二级以上的，因为好多不专业的修理厂都用假冒伪劣的配件对车伤害很大。我们得不尝失。

但在国内，4S店还是有其一定优势存在，4S店通常是厂家授权的经销商，与各个厂家之间有着紧密的联系，因而在4S店里能轻易购得的原厂配件，质量比较有保证。

二、发动机的养护的五个要点：

使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;

经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;

定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;

定期(3万公里)保养水箱散热网;

定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。

三、汽车保养不一定要去4S店。特别对于那些过了两年或6万公里之后的车辆更不建议去4S店!理由是：

1.4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱。

2.4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工(如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌)。

3.国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。

我和别人的车相撞，交警处理后对方付全责，对方只有交强险，车在4S店修，说报价太高，,对方全责，所有费用由对方出，至于你的车在哪里修，是由你说了算的，不是他嫌贵就不在4S修。

他只有强险只能报2千，剩下的钱他要自己出的，所以他嫌贵。

还有你怕他跑，就应该让他押钱，没钱押就报警扣车啊！！！

尽量协商吧，实在谈不拢的话，拿着交警的认定书，去起诉对方，法院判多少，对方就要给多少的。注意要申请财产保全，防止对方跑路。

追尾事故我全责，4s店定损11万 交警队说金额太高会被处罚，会不会吊销,这达到了重大物损事故的程度，会受到处罚的。但各地标准不一，要看当地怎么规定了。可能停驾，但不应吊销驾照。

4S店维修有什么猫腻,猫腻啊 ,多得是咯，比如你去修的时候本来就一点点小问题,他说的很严重,反正你又不懂,然后开价就很贵,还有很多,等等