船舶供应业务员是做什么的？

船舶供应业务包括：为运输船舶供应淡水、润滑油、燃油、油漆、备件及机械设备等，船舶供应业务员应该是类似销售的一种职业，淡然也区别于一般意义上的销售，船舶行业的业务圈里一般老板都有长期的供应关系，并且供求关系偏向于供方，可能还有“油水”，个人感觉这个职位还可以。以上只是个人观点，你可以和提供这个职位的公司在细致了解一下，希望能帮到你。

船舶管理公司的任务有好多，各个船舶管理公司的主营业务也是不同的。

比如，有的船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务，现在叫船舶管理公司了。

也有现在的企业多元化经营了，他买了船，那么，如何接运输业务呢？人员有如何管理呢？船舶有，如何运营呢？等等，那么，又有些船舶管理公司就是做这方面的事情的

管理船舶的，现在很多中介就给船东配船员，整套班子，就这，不还是中介吗，就打着管理公司的旗号了，管理公司一般是管理船舶运营，船员配备，航线，货物。这些都管，有好几种管理方式，只配船员的就是中介

船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务

内勤工作比较杂，大概有以下工作

一、协助领导草拟工作计划、总结和各类报告。

二、按要求汇总、统计、上报敌情、政情和治安情况。

三、即使准确统计有关数据，上报各种报表，做好日常考勤登记和出勤统计。

四、搞好文书材料收发、登记、阅办和分类管理工作。

五、做好资料、稳当、印章管理和文印工作。

六、负责全处财务报帐，会同户籍管理员搞好分管工作及办公室日常接待、管理工作。

七、按月拟造临时工工资表，送领导审批后，及时发放。

八、完成领导交办的其他工作任务。

九、根据工作需要，如果调整工作岗位，则应履行相应岗位工作职责。

船舶管理公司的任务有好多，各个船舶管理公司的主营业务也是不同的。

比如，有的船舶管理公司就是原来的船舶代理公司，主要就是外国船靠岸后的所有的加油、加水、食品供应、机械的维修等等后勤代理的任务，现在叫船舶管理公司了

工作职责：1. 负责每天检查价格、板位情况，根据货量情况及时调整销售方案；

2. 根据市场信息，开发更有竞争力的新产品（包括供应商）并提供方案，对现有市场产品调研，确保产品的竞争力及市场占有率；

3. 维护好供应商合作关系，控制成本及对应收应付款项的审核，做好供应商业务水平考评。

船代，顾名思义就是给船舶做服务的。一般是分内勤和外勤，看楼主是女生还是男生。

内勤的话一般是女生，在公司处理单证，一般是联系货代通关，审核单据，联系商检，边防，海事局，引航站，港务局等协调具体船舶到港的装货等事宜，联系加油加水。

装完了货之后做提单，审核保函，签放提单，已经船舶离港之后核对港使费等等。

外勤的话一般是男生，为什么是男生呢，因为港口一般离市区都比较远，也比较荒凉。船舶到港和离港是不分昼夜的。船一旦到港或者离港，外勤是要马上去给船办理各种手续的。去海关，商检，边防，海事局办理联检。以及船上船员的各种要求，比如说某个船员生病了去医院，或者是船上需要供应备料，供应伙食，装卸货太慢了，要跟码头的装卸货公司协调装卸货的事等等。

如果中国船员还好沟通，如果外国船员的话，一定要加强英语水平哦。其实做久了就自然好了。

做船代的外勤会稍微有点苦，经常会有半夜爬缆绳这种事，这也就是导致很多同学没有坚持下去做的原因。

男生最好要英语口语稍好，另外必须会开车。

如果是国企的船代不会太累，代理的都是几万吨的大船，各种收入也会非常可以。

如果是私企的话，也看代理的是多大的船。

船代外勤就是吃青春饭的，很少见35岁以上的船代业务员在港里跑来跑去的。

是韩国的，属于韩国的现代重工集团。

作为全球最大的造船基地，现代重工为韩国海军建造了大量的先进舰艇，而除了为韩国海军和海岸警卫队生产舰艇以外，现代重工还积极将生产的舰艇出售给其他国家，甚至有一些欧美国家也像韩国的现代重工采购舰船。

CS是哪个船舶公司、可以是以下几种解释：1. CS是Cosco Shipping（中远海运）的缩写，是中国最大的船舶公司之一，提供国际海运和物流服务。2. CS是Carnival Cruise Line（嘉年华邮轮）的缩写，是全球最大的邮轮公司之一，提供豪华邮轮旅行服务。3. CS是CMA CGM（中国远洋运输集团）的船名前缀，在该船公司下有多艘船舶以CS开头的名字。请根据上下文提供更多信息以确定是指哪个具体的船舶公司。