一、V5的发动机和威志用的丰田发动机是什么关系？威志用的丰田发动机为5A+，而V5是VCT-i的发动机，自主知识产权。
V5的发动机和威志用的丰田发动机都是自主研发。5A+是5A发动机的电控升级版本，使用的是分电器控制点火和电装电喷系统，在排放法规加严后，5A技术已经不能满足需求，由此诞生了5A+。
5A+其机械部件没什么变化，主要是电喷系统改用了DELPHI系统。而威志V5在动力方面搭载1.5L发动机，匹配来自爱信的4速自动变速箱，共推出3款车型，售价区间为5.89-6.59万元。
扩展资料：
威志V2使用的动力单元是编号CA4GA1的1.3升直列四缸自然吸气发动机，最大功率67千瓦，峰值扭矩120牛米，采用了可变进气正时技术和静音正时链条。
变速箱使用五速AMT版本，这种半自动形式的产品本质上还是一台手动变速箱，只是电中瞎轿控装置帮你省去了踩离合的步骤，与使用液力变矩器的自动变速箱有低成本优势，常见于微型、小型车上。
除此之外威志V2采用的是四轮独立悬挂，后排的乘坐舒适度较神卜高，普通拖曳臂后悬也能实现类似效果，只是在稳定性、安全性等方面独立悬挂能V2更好卖肆一些。
原威志用的丰田发动机为5A+，是5A发动机的电控升级版本旅拆，5A使用的还是分电器控制点火，使用电装电喷系统，在排放法规加严后，5A技术已经不能满足春闹需求，由此诞生了5A+，其机械部件没什么变化，主要是电喷系统改用了DELPHI系统。
4GA5为一汽自主开发的发动机，原型机可能也是日本丰田系的，反正不像大众的风格，该系列还有4GA1发动机，4GA5是在4GA1基础上加大排量而拆森枣来，使用了VCT技术，且应用了一系列的减磨技术，如曲轴偏置等，在基本技术指标上4GA5比较5A+好一些。实际在整车油耗上V5也明显优于原威志。
楼主好
V5发动机型号：CA4GA5 1.5L，属于CA4GA系列，由一汽集团技术中心自主研发，天津一汽内燃机制造分公衫谨司生产。配备了VCT-i技术，采用可变进气凸轮悔尺正时，电子节气门、采用缓啮合强制起动电机，实现了怠速停机，降低了交通拥堵地区的燃油消耗和尾气排放，从这些技术上CA4GA5可以更有效的降低油耗。
威志使用的5A+发动机是从5A-FE发动机衍生出来的，是丰田的技术，或前基比较经典。这款发动机在中低速转速及扭矩下提速性能就较佳，但新技术较少。
二、什么是VVT－i技术VVT是发动机可变气门正时技术的简称。发动机可变气门正时技术是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种，发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 可变气门正时在发动机高速运转的时候，需要较大的气门叠开角来达到充气充分的目的。而在发动机怠速的时候，气门叠开角应该相应变小，达到降低排放的目的。传统的固定相位角的凸轮轴由于相位角已经固定所以不能满足这种要求。而VVT技术可以通过螺旋槽式VVT-i控制器调节凸轮轴调节气门开闭，满足不同工况需求，达到增加功率、减少油耗，改善排放的目的。奇瑞系列发动机不仅在进气门调节上使用该技术，而且在排气门控制上，同样使用了该技术，称作VVT2(可变进排气门正时)技术。 参考资料：
三、丰田的VVT-I技术是怎样的一个技术？双VVT-i是可变正时气门调节技术……
就是可以调节进气门与出气门的开启时间……达到增加发动机内气缸压力和充分燃烧的目的……
这个东西不能说是谁比较强……VVT-I……涡轮增压……等技术在目前的汽车厂商都很容易做到……重要的是使用哪种技术跟合适……更合乎品牌的理念……
汽车的性能并不是只局限于发动机……如果你追求汽车性能的话推荐你丰田锐志……非常不错……
四、“轿车发动机双VVT-i”是什么意思？为了让汽油发动机省油,历史上做过许多努力,潜力基本上都挖干净了.
自90年代末以来,以本田为代表,采用计算机控制气门开关来控制燃烧和排放,使得汽油发动机更省油,
从此后各轿车厂家纷纷推出自己的计算机气门控制技术,这个VVT-i就是一种气门控制技术.
