福特决定通过增加汽油皮卡的产量来弥补电动 F-150 Lightning需求的下降。据 InsideEVs 报道，该公司正在减少电动皮卡的产量，并已宣布临时裁员密歇根州迪尔伯恩 Rouge 电动汽车中心约 700 名员工。
根据福特致该刊物的官方信函，这一措施是临时性的，与正在进行的汽车工人联合会(UAW)罢工无关。主要原因是供应链以及汽车的加工和交付出现问题，这些汽车在8月份恢复生产后还要接受质量检查。
2023年第三季度，福特电动汽车销量创历史新高，F-150 Lightning就不能这么说。7-9月，皮卡销量勉强超过3500辆，同比下降46%。福特预计第四季度情况会有所好转。目前尚不清楚他们计划如何通过减产来做到这一点。
电动福特 F-150 需求下降的部分原因是成本高昂。据制造商称，6 月份 135 份预订中，有 40 份因此被取消。他们试图通过大幅折扣来恢复人们对这款车型的兴趣。加上税收抵免，皮卡的价格标签下降了 15,000 美元。
有趣的是，早在 5 月份，福特就曾表示 F-150 Lightning 的预订量已超过 20 万份，前景广阔。InsideEVs 编辑也对这款皮卡大加赞赏，授予其 2022 年明星奖。但正如他们所说，出了问题。
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